Tartalom
- Mit jelent a P0030 kód?
- Melyek a P0030 kód leggyakoribb okai?
- Melyek a P0030 kód tünetei?
- Hogyan lehet elhárítani a P0030 kódot?
- A P0030-hoz kapcsolódó kódok
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P0030 | Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 1, 1. bank, fűtőberendezés vezérlő áramkör hibája | Kábelezés, HO2S, ECM |
Mit jelent a P0030 kód?
Az upstream oxigénérzékelő (O2S) a katalizátor előtt helyezkedik el. A kipufogógáz oxigénkoncentrációjának meghatározására szolgál. Ezt az információt a PCM használja a motor levegő / üzemanyag keverékének ellenőrzésére. Az érzékelő összehasonlítja a kipufogógázban lévő oxigénmennyiséget a környező levegővel (van egy nyílás az érzékelőben, amely ki van téve a légkörnek). Megfelelő feszültséget generál, amelyet továbbít a PCM-hez. A PCM ezután ezen érték alapján vezérli az injektor impulzusát.
A modern járművek fűtött oxigénérzékelőt (HO2S) használnak. Ezek az érzékelők fűtőelemet tartalmaznak, amely az érzékelőt gyorsabban működési hőmérsékletre hozza. Ez lehetővé teszi a PCM számára, hogy a bemeneti jeleket hamarabb felhasználja a pontosabb üzemanyag-szabályozás és a kibocsátás csökkentése érdekében. A fűtőkör áramköre egy olyan relén keresztül áramlik, amely bezáródik, amikor a motort beindítják. A PCM figyeli a fűtőkört és bekapcsolja az ellenőrző motor világítását, ha problémát talál.
A P0030 kód az Oxigén O2 érzékelő fűtőkészülék áramkörének meghibásodása (1. bank, 1. érzékelő). Ez azt jelzi, hogy a PCM problémát észlel az 1. bank oxigénérzékelőjében. Az 1. hengersor a motor azon oldalára vonatkozik, amelyen az első henger szerepel. A 2. henger a motor ellenkező oldala. Ha van egy négyhengeres, csak egy bank lesz.
Egy tipikus fűtött oxigénérzékelő
(Udvariasság: Easterncatalytic.com)
Jegyzet:Az „áramkör hibája” azt jelzi, hogy a vezérlőáramkörben működési hiba van, szemben az érzékelő vagy más alkatrész hibájával. A „Circuit Malfunction” kódokkal az érzékelők és az alkatrészek cseréje az érintett áramkörben szinte soha nem oldja meg a problémát, mivel a kód szerint a probléma a áramkör. A „áramkör” és az „érzékelő / alkatrész” közötti különbségzés nagyszerű segítséget jelent mindenkinek, aki megkísérel diagnosztizálni az áramköri hibás kódot, mivel az jelentősen szűkíti a lehetséges okok listáját.
Az „áramköri meghibásodás” kódok okai nagyjából megegyeznek a „nyitott áramkörökkel” kapcsolatos okokkal, azaz megszakadt vezetékek, rossz csatlakozások az elektromos csatlakozók felett vagy korábban javított kábelezés, az áram áramlását megakadályozó földveszteség, kiégett biztosítékok, hibás relék, hibás kapcsolók , vagy bármely más olyan probléma és probléma, amely megakadályozza az áramlás áramlását a huzalozáson keresztül. Az olyan problémák, mint a magas / alacsony / szakaszos feszültség, beállíthatnak „áramköri hibás” kódot egyes alkalmazásoknál. Ezenkívül a „Circuit Malfunction” kódok a negatív áramszabályozás / -áramlás problémájára is utalhatnak, valamint a hibás vagy hibás PCM-ekkel (Powertrain Control Modules) kapcsolatos problémákra, bár a vezérlőmodulok meghibásodása ritka esemény.
Melyek a P0030 kód leggyakoribb okai?
Összegezve, a P0030 kód általános okai a következők:
Melyek a P0030 kód tünetei?
Elméletileg egy hibás O2 fűtés alacsony üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. De valószínűleg soha nem veszi észre a különbséget működés közben. Az egyetlen dolog, amit észre fog venni, a megvilágított ellenőrző motor lámpa a műszerfalon. Ha a regisztráció esedékessé válik, akkor a kibocsátási tesztet is sikertelen lesz.
Hogyan lehet elhárítani a P0030 kódot?
Ezt a kódot csak az O2 érzékelő fűtőkörének problémái vagy maga az érzékelő okozhatja.
A fűtött O2 érzékelők általában négy vezetékből állnak - ezek közül kettő a fűtőkörhöz vezet, és kettő az érzékelő tápfeszültsége és földje. Ebben az esettanulmányban csak a fűtőkörre vonatkozunk.
Tipikus O2 érzékelő fűtőkör és csatlakozók
(Udvariasság: alldata.com)
Szeretné beszerezni a járművének kapcsolási rajzát, hogy biztosan ellenőrizze a megfelelő vezetékeket.
Először ki kell húzni az O2 érzékelő csatlakozóját, és ellenőriznie kell a fűtő áramkörét áram és föld szempontjából. Ezt megteheti egy digitális multiméter segítségével.
A jármű vezetékezési rajzának megismerésével határozza meg, melyik csatlakozó csap tápfeszültségű és melyik föld. Állítsa a multimétert a feszültségre. Ha megérinti a fekete multimétert a földhöz, a másikot pedig a csatlakozó tápellátásához, akkor az akkumulátor feszültségéhez közeli értéket kell látnia. Ha nem, akkor problémája van az O2 érzékelő tápegységével. Ha meg akarja találni az áramköri hibát, akkor be kell néznie a huzalozási ábra tápfeszültség oldalát.
Az áramkör földelésének ellenőrzéséhez csatlakoztassa a piros multiméter-vezetéket az akkumulátor pozitív kivezetéséhez és a fekete vezetéket a testhez. Ismét látnia kell körülbelül 12 voltos értéket. Ha nem, akkor be kell néznie a huzalozási rajz földjét, hogy megtalálja az áramköri hibát.
Ha jó áramellátással és földdel rendelkezik, akkor a következő lépés az, hogy ellenőrizze az érzékelő fűtőelemének nagy ellenállását vagy megszakadt áramkört. Ezt megteszi a digitális multiméter segítségével.
Állítsa a mérőt az ohm beállításra. Ezután csatlakoztassa a mérővezetéket a fűtőkészülék mindkét érintkezőjéhez a csatlakozó érzékelő oldalán. Tekintse meg a szerviz információt, hogy megtudja, hogy a mérőkészülék ellenállási értéke megfelel-e a specifikációnak. Ha nem, az érzékelő belsejében lévő fűtőelem nagy ellenállású, és az érzékelőt ki kell cserélni.
Ha a teszt elvégzésekor olyan mérést kap, amely szerint OL van a mérőn, akkor a fűtőelemnek megszakadt áramköre van. Ebben az esetben ismét ki kell cserélni az érzékelőt.
Az O2 fűtőelem ellenállásának tesztelése
(Udvariasság: 2carpros.com)
A P0030-hoz kapcsolódó kódok
A P0050 kód a P0030-hoz legjobban kapcsolódó kód. A 02-es érzékelő-fűtő áramkör hibás működése (2. bank 1. érzékelő). Tehát lényegében ugyanaz a kód, de a motor ellentétes partján. Ugyanazok a diagnosztikai lépések érvényesek.
Van egy 2006-os Colorado-i, amely üresjáratban jár, ha forgalomban van, és a hőmérséklet néhány fokkal csökken. Csatlakoztatta a lapolvasót, és a kód azt mutatja: P0030. Megváltozott O2 érzékelő, és még mindig van probléma és kódja. Ellenőrizte az érzékelő biztosítékát, és rendben van. Csak tétlenség esetén hiányzik, amikor a hőmérséklet körülbelül 199 fokot elér az Actron szkennernél. Soha ne hagyja ki ...
További részletek ... A P1174 vagy P1175 hibakód diagnosztikai utasításai - Végezze el a diagnosztikai rendszer ellenőrzését - járművet, mielőtt ezt a diagnosztikai eljárást elvégezné. - Tekintse át a stratégia alapú diagnosztikát a diagnosztikai megközelítés áttekintése érdekében.- A diagnosztikai eljárási utasítások ...