P0049 - Turbó / szuper töltő turbina-sebesség

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 3 Április 2021
Frissítés Dátuma: 17 November 2024
Anonim
P0049 - Turbó / szuper töltő turbina-sebesség - Hibakódok
P0049 - Turbó / szuper töltő turbina-sebesség - Hibakódok

Tartalom

HibakódHiba helyeLehetséges ok
P0049 Turbó / szuper töltő turbina-sebesség Mechanikai hiba

Mit jelent a P0049 kód?

A turbófeltöltő lényegében kipufogógáz-meghajtású légszivattyú. Turbina- és kompresszorkerekeket használ a motor kipufogógáz-impulzusainak felhasználására a kompresszorkerékkel párosított turbinakerék meghajtására. Ez pedig nyomást teremt a szívórendszerben (AKA Boost). A lendület létrehozása növeli a térfogat-hatékonyságot. Más szavakkal: az égési kamrába belépő levegő mennyiségének növelése. Az ECU aktiválja ezt a kódot, amikor észlel a turbina tengelyének a kívánt sebességnél gyorsabb sebességét. Ezt a turbófeltöltő sebességérzékelő. Gyakran a turbófeltöltő sebességérzékelője változó vonakodási sebességérzékelő. Az ECM értelmezi az érzékelő leolvasását, ha a sebesség meghaladja a határértéket, aktiválja ezt a kódot.


Melyek a P0049 kód általános okai?

  • Turbó fordulatszám érzékelő
  • A turbó fordulatszám-érzékelő vezetékei be vannak kopott / sérült
  • A kábelköteg károsodása
  • Korrodált vagy laza csatlakozások
  • Rossz talaj (ok)
  • Utángyártott kiegészítők
  • Alacsony rendszerfeszültség
  • Hibás PCM
  • Melyek a P0049 kód tünetei?

    Ha ez a kód aktív, akkor a következő tünetek közül néhányat tapasztalhat vagy nem:

  • A motorteljesítmény hiánya
  • Motor-lefutási értékek („lágy mód”)
  • Csökkentett üzemanyag-futásteljesítmény
  • Hogyan lehet elhárítani a P0049 kódot?

    ESZKÖZÖK:


    Amikor hűtési rendszer elektromos alkatrészeivel és rendszereivel dolgozik, a következő néhány alapvető eszközre van szüksége:

  • OBD kódolvasó
  • Többfunkciós multiméter
  • Alapcsatlakozó készlet
  • Alapvető racsnis és csavarkulcs készletek
  • Alapvető csavarhúzó készlet
  • Rongy / üzlet törölköző
  • Az akkumulátor csatlakozójának tisztítója
  • Kerék chalks
  • Zseblámpa
  • BIZTONSÁGI LÉPÉSEK:

    Bármilyen javításkor a járművön bizonyos lépéseket kell követnie a biztonság megőrzése érdekében:

  • Viseljen PPE-t (személyi védőfelszerelés)
  • Kréta kerekek a lefordulás megakadályozására.
  • Parkolja a járművet sík és sík felületen

  • JEGYZET: Tekintettel a turbófeltöltő és az érzékelő elhelyezkedésére, ügyeljen arra, hogy a motor 10-15 percig lehűljön, hogy a kipufogógáz lehűljön. A kipufogógáz rendkívül forró lesz!

    1. ALAPLÉP:

    Ha vannak más kódok a fokozza a nyomást, jó ötlet volna ezeket először diagnosztizálni.

    2. ALAPLAP:

    Menj előre és tedd be a motorháztetőt, és először keresse meg a turbófeltöltőt. Párosítva lesz a kipufogócsonkkal. Lehet, hogy az azonosításhoz zseblámpával kell keresnie. Az általános vizuális vizsgálat elvégzése után keresse meg a turbófrekvencia-érzékelőt, amelyet általában közvetlenül a turbófeltöltő házára szerelnek. A specifikus érzékelőtesztek és az értékek a szerviz kézikönyvben találhatók. Gyakran meg kell mérni az ellenállást az érzékelő csapjai között, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a kívánt határokon belül vannak-e. Ez egy gyors módja annak, hogy kizárjuk az érzékelőt. Ha az értékek nincsenek a kívánt határokon belül, dobja ki és cserélje ki egy újra (lehetőleg OEM alkatrészre). Tiszta kódok és tesztvezetés. Nem jó? Folytassa a következő lépéssel

    JEGYZET: Elektromos javítások elvégzése előtt mindig húzza ki az akkumulátort.

    3. ALAPLAP:

    Szemrevételezéssel ellenőrizze a turbó fordulatszám-érzékelő kábelkötegét. Gyakran előfordul, hogy a heveder a kipufogócsonkon vagy annak közelében helyezkedik el. A jármű vezetése közben ezen a környéken sok hő van. A kipufogó hő sok károkat okozhat ezeknek a hevedereknek ”. Ha bármilyen sérült vagy nyitott vezetéket talál, javítsa ki és törölje a kódot. Tesztvezetés.

    4. ALAPLÉP:

    A szervizelési útmutató segítségével azonosítsa a turbó fordulatszám-érzékelő áramkörében részt vevő kábelköteg-csatlakozókat. Húzza ki és ellenőrizze az áramköröket multiméter segítségével, ellenőrizze, nincs-e testzárlat vagy testzárlat, vagy nyit. Ha valami nem felel meg a kívánt határokon, kövesse a meghatározott vezetéket (vezetékeket) a heveder mentén, és javítsa meg, ha szükséges. Tiszta kódok és tesztvezetés. Ha minden rendben, csatlakoztassa újra a csatlakozókat.

    5. ALAPLÉP:

    Nagyon esély van arra, hogy az ECM hibás. Ha bátornak érzi magát, előfordulhat, hogy a szervizelési útmutatóban pontosítják a pontosítást. De mielőtt bármi őrült lenne, vigye a járművet javítóműhelybe a probléma további diagnosztizálása érdekében. Soha nem tudhatod, elmulasztottál valami egyszerűt.

    A P0049-hez kapcsolódó kódok

  • P003A - A turbófeltöltő vezérlőmoduljának pozíciója meghaladta a határértéket.
  • P0046 - Turbófeltöltő vezérlőáramkör teljesítménye.
  • P006E - A turbófeltöltő vezérlőmodul tápfeszültsége alacsony
  • P006F - A turbófeltöltő vezérlő tápfeszültsége magas.
  • P00AF - Turbófeltöltő vezérlőmodul teljesítménye.