P0161 - Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 2, 2. bank, fűtőberendezés vezérlő áramkör hibája

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 2 Április 2021
Frissítés Dátuma: 17 November 2024
Anonim
P0161 - Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 2, 2. bank, fűtőberendezés vezérlő áramkör hibája - Hibakódok
P0161 - Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 2, 2. bank, fűtőberendezés vezérlő áramkör hibája - Hibakódok

Tartalom

HibakódHiba helyeLehetséges ok
P0161 Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 2, 2. bank, fűtőberendezés vezérlő áramkör hibája Kábelezés, HO2S, ECM

Mit jelent a P0161 kód?

A modern járművek egyaránt használnak egy upstream és downstream oxigénérzékelőt. Az upstream oxigénérzékelő (O2S) a katalizátor előtt helyezkedik el. A kipufogógáz oxigénkoncentrációjának meghatározására szolgál. Ezt az információt a PCM használja a motor levegő / üzemanyag keverékének ellenőrzésére. Az érzékelő összehasonlítja a kipufogógázban lévő oxigénmennyiséget a környező levegővel (van egy nyílás az érzékelőben, amely ki van téve a légkörnek). Megfelelő feszültséget generál, amelyet továbbít a PCM-hez. A PCM ezután ezen érték alapján vezérli az injektor impulzusát.


Az áramlási irányú oxigénérzékelő a katalitikus átalakító mögött található, és a konverter hatékonyságának ellenőrzésére szolgál. Ezt úgy hajtja végre, hogy ellenőrzi a kipufogógáz oxigéntartalmát, miután elhagyta a konvertert. Ezért az O2 szenzorokat katalizátor-monitoroknak nevezzük.

A modern járművek fűtött oxigénérzékelőket (HO2S) használnak. Ezek az érzékelők fűtőelemet tartalmaznak, amely az érzékelőt gyorsabban működési hőmérsékletre hozza. Ez lehetővé teszi a PCM számára, hogy a bemeneti jeleket hamarabb felhasználja a pontosabb üzemanyag-szabályozás és a kibocsátás csökkentése érdekében. A fűtőkör áramköre egy olyan relén keresztül áramlik, amely bezáródik, amikor a motort beindítják. A PCM figyeli a fűtőkört és bekapcsolja az ellenőrző motor világítását, ha problémát talál.


A P0161 kód a HO2S fűtőkészülék 2. teljesítmény-érzékelő 2. érzékelőjére utal. Ez azt jelzi, hogy a PCM problémát fedezett fel az áramlásirányú oxigénérzékelő fűtőkörében. A 2. hengersor a motornak az 1. számú hengerrel szemben lévő oldalára vonatkozik. Ha négyhengeres van, csak egy bank lesz, és nem kapja meg ezt a kódot. A másik bank kapcsolódó kódja a P0141 HO2S fűtőelem teljesítmény 1. bank 2. érzékelője. Ez azt jelzi, hogy a PCM problémát észlelt az 1. bankban lévő áramlásirányú oxigénérzékelő fűtőkészülékén.

Oxigénérzékelő diagram

(Udvariasság: samarins.com)

Melyek a P0161 kód leggyakoribb okai?


Összegezve, a P0161 kód általános okai a következők:

  • Probléma az O2 érzékelő fűtő áramkörének földjén
  • Probléma az O2 érzékelő fűtő áramkörének tápellátási oldalán
  • Az O2 érzékelő fűtőelem nagy ellenállású
  • Az O2 érzékelő fűtőelemének nyitott áramköre van
  • Melyek a P0161 kód tünetei?

    Az egyetlen dolog, amit észre fog venni, a megvilágított ellenőrző motor lámpa a műszerfalon. Ha olyan helyen él, ahol kibocsátási vizsgálatot igényel, akkor az ellenőrző motor lámpája meghibásodást okozhat.

    Hogyan lehet elhárítani a P0161 kódot?

    Ezt a kódot csak az O2 érzékelő fűtőkörének problémái vagy maga az érzékelő okozhatja.

    A fűtött O2 érzékelők általában négy vezetékből állnak - ezek közül kettő a fűtőkörhöz vezet, és kettő az érzékelő tápfeszültsége és földje. Ebben az esettanulmányban csak a fűtőkörre vonatkozunk.

    Tipikus O2 érzékelő fűtőkör és csatlakozók

    (Udvariasság: alldata.com)

    Szeretné beszerezni a járművének kapcsolási rajzát, hogy biztosan ellenőrizze a megfelelő vezetékeket.

  • Ellenőrizze a fűtőkör huzalozását
  • Először ki kell húzni az O2 érzékelő csatlakozóját, és ellenőriznie kell a fűtő áramkörét áram és föld szempontjából. Ezt megteheti egy digitális multiméter segítségével.

    A jármű vezetékezési rajzának megismerésével határozza meg, melyik csatlakozó csap tápfeszültségű és melyik föld. Állítsa a multimétert a feszültségre. Ha megérinti a fekete multimétert a földhöz, a másikot pedig a csatlakozó tápellátásához, akkor az akkumulátor feszültségéhez közeli értéket kell látnia. Ha nem, akkor problémája van az O2 érzékelő tápegységével. Ha meg akarja találni az áramköri hibát, akkor be kell néznie a huzalozási ábra tápfeszültség oldalát.

    Az áramkör földelésének ellenőrzéséhez csatlakoztassa a piros multiméter-vezetéket az akkumulátor pozitív kivezetéséhez és a fekete vezetéket a testhez. Ismét látnia kell körülbelül 12 voltos értéket. Ha nem, akkor be kell néznie a huzalozási rajz földjét, hogy megtalálja az áramköri hibát.

  • Ellenőrizze az érzékelő fűtőelemét
  • Ha jó áramellátással és földdel rendelkezik, akkor a következő lépés az, hogy ellenőrizze az érzékelő fűtőelemének nagy ellenállását vagy megszakadt áramkört. Ezt megteszi a digitális multiméter segítségével.

    Állítsa a mérőt az ohm beállításra. Ezután csatlakoztassa a mérővezetéket a fűtőkészülék mindkét érintkezőjéhez a csatlakozó érzékelő oldalán. Tekintse meg a szerviz információt, hogy megtudja, hogy a mérőkészülék ellenállási értéke megfelel-e a specifikációnak. Ha nem, az érzékelő belsejében lévő fűtőelem nagy ellenállású, és az érzékelőt ki kell cserélni.

    Ha a teszt elvégzésekor olyan mérést kap, amely szerint OL van a mérőn, akkor a fűtőelemnek megszakadt áramköre van. Ebben az esetben ismét ki kell cserélni az érzékelőt.

    Az O2 fűtőelem ellenállásának tesztelése

    (Udvariasság: 2carpros.com)

    A P0161-hez kapcsolódó kódok

    DTC P0030: HO2S fűtőelem vezérlőáramkör, 1. bank, 1. érzékelő

    DTC P0036: HO2S fűtőelem vezérlőáramkör, 1. bank, 2. érzékelő

    DTC P0053: HO2S fűtőtest ellenállásáramkör, 1. bank, 1. érzékelő

    DTC P0054: HO2S fűtőtest ellenállásáramkör, 1. bank, 2. érzékelő

    DTC P0135: HO2S fűtőberendezés teljesítmény, 1. bank, 1. érzékelő

    DTC P0141: HO2S fűtőberendezés teljesítmény, 1. bank 2. érzékelő

    P0050 diagnosztikai hibakód: HO2S fűtés vezérlő, 2. bank, 1. érzékelő

    P0056 diagnosztikai hibakód: HO2S fűtés vezérlő, 2. bank, 2. érzékelő

    P0059 diagnosztikai hibakód: HO2S fűtőtest ellenállás, 2. bank 1. érzékelő

    DTC P0060: HO2S fűtőtest ellenállás, 2. bank, 2. érzékelő

    DTC P0155: HO2S fűtőberendezés teljesítmény, 2. bank, 1. érzékelő

    DTC P0167: HO2S fűtés teljesítmény, 2. bank, 3. érzékelő

  • Dodge Intrepid kód
    Futásteljesítményre, motorra és évre van szükségünk. Van más kód? Mi a javítás és a történelem hangolása? Ha ez a macska rossz, akkor 80 vagy 8 évig szövetségi garancia vonatkozik rájuk. De a macskák egyik fő oka a rossz hangolás, a motor hiánya vagy a gazdag futás. Szintén néha van egy pcm reflash a profi ...
  • ellenőrizze, hogy a motor világít-e
    Ezek a találgatásos játékok nagyon bosszantóvá válnak ... kaptak egy kódot, VIGYÁZAT MEGOSZTNI MŰKÖDTETTETNI MI ÉS ??? P0150? P0153? P0155? P0156? P0161? 1. érzékelő a 2. banknál vagy 2. érzékelő a 2. banknál? Különbséget tesz. Kód lenne jó. Joe Ha hasznosnak találta ezt az információt, kérjük ...
  • 99 5.7 külvárosi OBDII kód ​​P0430
    A kód nem azt mondja, hogy csere, vagy a macska vagy az O2 érzékelők rosszak. Hogy van a dallam? A hiányzó motor vagy a gazdag futás okozza a macskakód legfontosabb okait? http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Egy kis információ a macskákról. :) A P0420, P0421, valamint a P0430 és P0431 diagnosztikai hibakód: Ellenőrizze a hibás tűz lehetséges okait.
  • PO430-98 Explorrer 4.0L SOHC 2WD
    A feleségem vezette a teherautómat, jégen volt, és valaki rúgta. A járművezető oldalán lévő rúdra ütközött a kerékkút elülső része felől a gázbetöltő ajtaja felé. Nagyon keményen nem ütött - többnyire scs a negyedpanel mentén. Mindenesetre, az eset után a C ...
  • 01 Pontiac Sunfire P0420
    A motor gazdag vagy rosszul működik, vagy hibás a tűz a macskák kódjainak fő oka. És néha 02 érzékelőt. http://www.troublecodes.net/articles/catfailure/ Kicsit több információ. :) A P0420, P0421 és P0430 & P0431 diagnosztikai hibakód: Ellenőrizze a gyújtáskihagyás lehetséges okait. A P0420 és P0421 diagnosztikai hibakód jelzi az 1. bank katalizátora rendszerét ...