P0284 - 8. henger - hozzájárulás / egyensúlyhiba

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 1 Április 2021
Frissítés Dátuma: 27 Október 2024
Anonim
P0284 - 8. henger - hozzájárulás / egyensúlyhiba - Hibakódok
P0284 - 8. henger - hozzájárulás / egyensúlyhiba - Hibakódok

Tartalom

HibakódHiba helyeLehetséges ok
P0284 8. henger - hozzájárulás / egyensúlyhiba Kábelezés, üzemanyag rendszer, ECM

Mit jelent a P0284 kód?

A modern autó motorvezérlő modulja (ECM) folyamatosan figyeli és módosítja a motor működését a leghatékonyabb teljesítmény biztosítása érdekében. Az érzékelők, például a főtengely helyzetérzékelő (CKP) és a szelepmozgatók, például az üzemanyag-befecskendezők segítségével az ECM megállapíthatja, hogy valami olyan messze van-e a specifikációtól, amelyet nem tud kompenzálni. Ebben az esetben diagnosztizálásra és javításra lenne szükség, hogy a motort visszaállítsák a műszaki adatokba.


A hengermérleg az egyik módszer, amelyet az ECM a motor hatékonyságának mérésére használ. Látja, akkor is, ha a motor 2500 fordulat / perc sebességgel jár, ez tényleg csak egy átlag. Minden forgóhengerrel a főtengely abban a pillanatban 2500 fordulat / perc felett gyorsul, és 2500 fordulat / perc alatt lassul. A tipikus négyhengeres motorban 180 ° -onként van egy impulzus, míg nyolchengeres motorban 90 ° -onként minden impulzus megmagyarázza, miért magyarázza el, hogy a V8 miért tipikusabban jár, mint a V6 vagy az i4.

A CKP használatával az ECM képes felismerni a motor fordulatszámának enyhe változásait, azaz az egyes erőátvitel gyorsulását, és meghatározhatja, hogy az egyes hengerek mennyit járulnak hozzá a motorhoz, azaz az egyes hengerek közötti egyensúlyt. Ha egy vagy több henger nem ad annyira impulzust a főtengelynek, az ECM meghatároz egy hibát, beállít egy diagnosztikai hibakódot (DTC) a memóriába, és kigyullad a hibajelző lámpa (MIL). Abban az esetben, ha az ECM hibát talál a 8. hengernél, a P0284 diagnosztikai hibakódot úgy kell meghatározni, mint „8. henger hozzájárulási / egyensúly hibája”.


Melyek a P0284 kód leggyakoribb okai?

Az évtől, gyártmánytól és modelltől függően a P0284 hibakódnak számos oka lehet. Íme néhány a leggyakoribb.

  • Piszkos üzemanyag-befecskendezők - Ez a henger-egyensúly problémáinak elsőszámú oka. Ennek oka a piszkos üzemanyag, a fedélzeten lévő rossz szűrés vagy a szénlerakódás. Egyes modellekben a biodízelt hibázták, talán alacsony mosószer-tulajdonságai miatt. Az üzemanyag-injektor intenzív tisztítása megoldhatja a problémát, de néha az injektor csere ajánlott.
  • Nem megfelelő csere - Néhányan előrementek a befecskendező szelep cseréjével, csak hogy úgy találják, hogy ez nem oldja meg a problémát. Ha a dízel üzemanyag-befecskendezőket cserélik, akkor azokat „tanulási eljáráson” kell átváltani, amely lehetővé teszi az ECM-nek és a befecskendező járművezetőnek az egyes befecskendezők jellemzőinek megismerését.
  • Mechanikai problémák - Bármilyen, a henger működését befolyásoló tényező, például égetett szelepek, elhasználódott gyűrűk vagy szivárgó fej tömítés, befolyásolhatja egy vagy több henger teljesítményét anélkül, hogy szükségszerűen meghibásodást okozna.

  • Melyek a P0284 kód tünetei?

    A hiba súlyosságától függően előfordulhat, hogy nem észlel semmilyen vezethetőségi problémát. A jármű hibamódjától függően csökkent motor teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás tapasztalható meg. Ha a probléma súlyos, durva alapjárati vagy hengeres gyújtáskimaradást tapasztalhat.

    Hogyan lehet elhárítani a P0284 kódot?

    A rendszer bonyolultsága, valamint az eszközköltségek és a rendelkezésre állás miatt korlátozott a képessége annak, hogy diagnosztizálja ezt a problémát. Ennek ellenére néhány fő dolog mellett elrendezzünk néhány dolgot, amelyet ellenőrizhet.

  • Üzemanyag befecskendezők -
  • Elektromos ellenőrzés - Általában nem talál nyitott vagy rövidzárlatos problémákat a hengerkiegyenlítés hibakódokkal együtt, mivel ezekre a kérdésekre külön hibakódok vannak. Ezenkívül rövidzárlatú vagy nyitott üzemanyag-befecskendező vagy kábelkészlet halott gyújtáskimaradást eredményez, nem a hengerkiegyenlítés problémáját.
  • Mégis ellenőriznie kell az üzemanyag-befecskendező és az injektor-meghajtó csatlakozóit korrózió vagy a vízbejutás szempontjából, ami csökkentheti az injektor működését. Szükség esetén javítsa vagy cserélje ki.
  • Ha hozzáfér egy digitális oszcilloszkóphoz, összehasonlíthatja a jeleket a feltételezett üzemanyag-befecskendező és a szomszédai között. A hullámformák közötti különbség lehet kicsi, de megkülönböztethetőnek kell lennie. Mielőtt elítéli az üzemanyag-befecskendezőt és cserélje ki, kérdezze meg szakemberrel.
  • Funkcionális ellenőrzés - A hullámformák összehasonlításán kívül szerelő sztetoszkópját is használhatja a feltételezett üzemanyag-befecskendező hangjának összehasonlításához a szomszédaival. Kismértékű, de nyilvánvaló különbséget fog hallani a jó injektor és a hibás injektor között. Mielőtt elítéli az üzemanyag-befecskendezőt és cserélje ki, kérdezze meg szakemberrel.
  • Kompresszió - Végezzen hengeres kompressziós és szivárgási teszteket annak megállapítása érdekében, hogy van-e mechanikai vagy tömítő problémája. A henger kompressziós teszt leolvasása nem haladhatja meg a 10% -ot, és a henger szivárgása nem haladhatja meg a 10% -ot. A palack szivárgása szintén nem változhat 10% -nál nagyobb mértékben a palackok között. Ha kompressziós vagy szivárgási problémák merülnek fel, például kopott gyűrűk, szelepproblémák vagy fejfejtömítés problémái, ezek a henger rossz kiegyensúlyozását eredményezhetik, de nem feltétlenül a henger gyújtáskimaradását.
  • A P0284-hez kapcsolódó kódok

    Valójában tucatnyi hibakód van a hengerek egyensúlyával kapcsolatban, tehát itt vannak a legfontosabbak:

  • DTC P0263 1. henger henger hozzájárulása / egyensúly hibája
  • DTC P0266 2. henger henger hozzájárulása / egyensúly hibája
  • DTC P0269 3. henger henger hozzájárulása / egyensúly hibája
  • DTC P0272 4. henger henger hozzájárulása / egyensúly hibája
  • DTC P0275 5. henger henger hozzájárulása / egyensúly hibája
  • DTC P0278 6. henger henger hozzájárulása / egyensúly hibája
  • DTC P0281 7. henger henger hozzájárulása / egyensúly hibája
  • DTC P0284 8. henger henger hozzájárulása / egyensúly hibája
  • A P0300 diagnosztikai hibakód véletlenszerű / többhengeres gyújtáskimaradást észleltek
  • Hibakód a P0301 1. hengernél
  • Hibakód a P0302 2. hengernél. Gyújtáskimaradást észleltek
  • Hibakód a P0303 3. hengernél. Gyújtáskimaradást észleltek
  • Hibakód a P0304 4. hengernél. Gyújtáskimaradást észleltek
  • Hibakód a P0305 5. hengernél
  • Hibakód a P0306 6. hengernél. Gyújtáskimaradást észleltek
  • Hibakód a P0307 7. hengernél. Gyújtáskimaradást észleltek
  • Hibakód a P0308 8. hengernél. Gyújtáskimaradást észleltek