Tartalom
- Mit jelent a P0745 kód?
- Melyek a P0745 kód általános okai?
- Melyek a P0745 kód tünetei?
- A P0745-hez kapcsolódó kódok
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P0745 | A sebességváltó folyadék nyomása (TFP) mágnesszelep áramkör hibája | Kábelezés, TFP mágnesszelep, ECM / PCM! TCM |
Mit jelent a P0745 kód?
A sebességváltó vagy a transaxle hidraulikus szivattyú nyomását egy PWM (impulzusszélesség-modulált) mágnesszelep vezérli (lásd a fenti animációt): TFP (sebességváltó folyadéknyomás) mágnesszelep, EPC (elektronikus nyomásvezérlés) vagy PCS (nyomásvezérlő mágnesszelep), VFS (Változtatható erő mágnesszelep), vagy csak FM (Force Motor). Ez a mágnesszelep NO (általában zárt), ami magas szabályozott nyomást eredményez (lásd fent az animációkat), nem nyitott és szabályozott. Körülbelül 1 amper áram hagyja nyitni a mágnesszelepet, csökkentve és szabályozva a hidraulikus nyomást. Ez a nyomás-mágnesszelep PWM (impulzusszélesség-modulált), így minél nagyobb az üzemi ciklus, annál nagyobb az áram és annál alacsonyabb a nyomás, és minél alacsonyabb a munkaciklus, annál kisebb az áram, annál nagyobb a nyomás. A működési ciklus a mágnesszelep bekapcsolási ideje és a kikapcsolási idő, tehát egy 90% -os működési ciklus azt jelzi, hogy a mágnesszelep az idő 90% -án van. Az EPC a régi mechanikus nyomásszabályozó szelepet váltotta fel.A P0745 diagnosztikai hibakód beállítja, ha az erőátviteli folyadék nyomása mágnesszelep hibásan működik, a legtöbb esetben a probléma nem a mágnesszelep elektromos része; a probléma általában olyan idegen anyag, amely akadályozza a mágnesszelep mechanikus működését vagy a folyadék áramlását a továbbítószelep testén keresztül. A vezetéknyomású mágnesszelep az olajszivattyú kisülési nyomását a vezetési körülményekhez igazítja a TCM (sebességváltó vezérlő modul) vagy a PCM (erőátviteli vezérlő modul) által küldött jelre reagálva.
JEGYZET: Amikor a leolvasó eszközzel megtalálja a 700-as sorozatú átviteli / meghajtó vonalon lévő diagnosztikai hibakódot (diagnosztikai hibakód), akkor ellenőriznie kell más hibakód-sorozatokat is, mint például alváz (C-kód), kommunikáció (U-kódok) és karosszéria rendszerek (B- Kódok), nem csak a „P” vagy az erőátviteli kódok alatt, amelyek tartalmaznak motorokat és sebességváltókat / váltóműveket. Lehet, hogy ezek nem jelennek meg egy általános leolvasó eszközön.
A P0745 hibakód beállítódik, amikor a PCM / TCM problémát észlelt az elektronikus nyomásszabályozó mágnesszelep áramkörében. A számítógépes vezérlésű automatikus sebességváltók változó mennyiségű hidraulikus nyomást használnak a sebességváltás és a TCC (nyomatékváltó tengelykapcsoló) működtetéséhez. Az 1. ábra a TFT áramkör egyszerűsített kapcsolási rajzát mutatja.
1. ábra Transz-folyadék nyomásvezérlő áramkör
Melyek a P0745 kód általános okai?
Melyek a P0745 kód tünetei?
A P0745-hez kapcsolódó kódok
4 SPEED AUTOMATIC TRANSMmissions HARSH 1-2 SHIFT ÉS / VAGY DTC P0745 TÁROLTOTT ALKALMAZOTT JÁRMŰVEK: 2003 - 2005 Altima (L31) 2003 - 2005 Sentra 2003 - 2004 Maxima (A33 és A34) 2004 Quest (V42) ALKALMAZOTT DÁTUMOK: A következők között épített járművek: 2002. december 1-jén és 2004. augusztus 27-én ALKALMAZOTT ÁTVITELEK: 4 sebességű A / T: ...