Nyomásvezérlő (PC) mágnesszelep A vezérlő áramkör nyitva
Huzalozás, rossz csatlakozás, nyomásszabályozó mágnesszelep, ECM / PCM / TCM
Mit jelent a P0960 kód?
A modern automatikus sebességváltóban a szivattyúban hidraulikus nyomást generálnak, amely általában a sebességváltó elején található, és amelyet a motor hajt a nyomatékváltó házán keresztül. A csatornák az automatikus sebességváltó folyadékot irányítják a szeleptesthez, amely tartalmazza a sebességváltó mágnesszelepeket (SS) és a nyomásszabályozó mágnesszelepeket (PCS). A sebességváltó vezérlőmodul (TCM) vezérli a különféle mágnesszelepek aktiválását és modulálását, a vezető igényétől és a vezetési körülményektől függően. A TCM integrálható az ECM-be (motorvezérlő modul), vagy nem. Elektronikus vezérlésű szelepeket használnak a sebességváltók váltására és karbantartására. Az SS szelepek vezérlik a tengelykapcsoló, a fék és a sávok aktiválását és deaktiválását a sebességváltón belül, bármilyen sebességváltó bekapcsolását és kioldását befolyásolják, amelyet a vezető és az üzemeltetési feltételek kívánnak. Egy vagy több PCS szelep vezérli a sebességváltó hidraulikus nyomását, ami befolyásolhatja a sebességváltás bekötésének módját, legyen az lassú és lágy, vagy kemény és gyors. Ha a TCM problémát észlel az egyik szelepen, például egy megszakadt áramkört, akkor a hibajelző lámpa (MIL) „Be” állapotát jelzi, és diagnosztikai hibakódot (DTC) tárol a rendszermemóriában. A P0960 diagnosztikai hibakód meghatározása: „Nyomásvezérlő mágnesszelep“ A ”vezérlőáramkör nyitva”, bár a különböző gyártók definíciói kissé eltérhetnek. Jegyzet:A megszakadt áramkör azt jelenti, hogy a rendszer egyik alkatrészét vagy érzékelőjét megfosztják a működéséhez szükséges referenciafeszültségtől. A megszakadt áramkörök okai sok és változatosak, de az ilyen típusú kódokat a megszakadt vezetékek, az elektromos csatlakozók közötti rossz összeköttetések vagy a korábban javított huzalozás, az áramlást megakadályozó földveszteség, kiégett biztosítékok, hibás relék, hibás kapcsolók, vagy bármilyen más probléma és probléma, amelyek megakadályozzák az áram áramlását a huzalozáson keresztül.
Melyek a P0960 kód leggyakoribb okai?
Az évtől, gyártmánytól és modelltől függően a P0960 hibakódnak számos oka lehet. Íme néhány a leggyakoribb.
Kábelköteg - Ezt általában a külső sérülés vagy a rossz csatlakozás okozhatja. Útkárosodás, rossz javítási gyakorlat, hibás vezetékköteg vagy korrózió várható a pályára.
PCS-szelep - Valamivel ritkábban előfordulhat, hogy a nyomásszabályozó mágnesszelepben lévő tekercs hibás, és áramkört szakíthat. A szelep eléréséhez valószínűleg el kell távolítania az automatikus sebességváltó olajteknőjét, a szűrőt és a szeleptestet.
Melyek a P0960 kód tünetei?
Ha a TCM nem tudja ellenőrizni a nyomásszabályozó mágnesszelepet, ez általában átviteli problémákat okoz, amelyek évtől, gyártmánytól és modelltől függően változhatnak. Néhány jármű egyszerűen növelheti a sebességváltó vezeték nyomását egy szabályozatlan maximális értékre, ami durva váltáshoz vagy sebességváltáshoz vezethet, még enyhe gyorsítás mellett is. Más járműveknél hiányzik a sebességváltó vagy korlátozott teljesítményű. Még mindig képesnek kell lenned a jármű vezetésére, de ez nem lesz nagyon kényelmes. Ha a sebességváltó bang-eltolódik, akkor azonnal javítsa meg, mivel ez további és drágább károkat okozhat a sebességváltóban és a hajtóműben.
Hogyan lehet elhárítani a P0960 kódot?
Mivel ez a hibakód egy áramköri problémára utal, szüksége lesz egy DVOM-ra (digitális multiméter) és egy járműspecifikus EWD-re (elektromos kapcsolási rajz), hogy diagnosztizálhassa egy olyan forrásból, mint például az All Data DIY. Mivel a PCS szelepek jellemzően az erőátvitel belsejében vannak, javítások történnek lehet magában foglalja az erőátvitel megnyitását, ami bonyolult és rendetlen. Egyes DIYers éppen ezért választja a szakemberek felkeresését, amikor a belső átviteli munkákkal foglalkoznak.
Kábelköteg ellenőrzése - Ellenőrizze a TCM-től a sebességváltóig vezető kábelköteget, feltéve, hogy nincs-e benne nyilvánvaló sérülés, például az útszemét vagy a kopás. Ellenőrizze a TCM és az erőátviteli csatlakozók, valamint az alsó kábelköteg-csatlakozók korrózióját, a vízbejutás jeleit és a sérült csapokat. Szükség esetén javítsa meg, és ellenőrizze, hogy az összes csatlakozó megfelelő-e.
Áramkör ellenőrzése - ismét ehhez az ellenőrzéshez be kell ismernie az EWD-jét, ezért ügyeljen arra, hogy az EWD az Ön évére, gyártmányára, modelljére, motorjára és sebességváltójára vonatkozzon. A legtöbb PCS szelep vezetékbe van kapcsolva, hogy két irányba aktiválódjon, vagyis a TCM előre vagy hátra aktiválja őket a nyomás szabályozása érdekében. Ennek ellenére elindíthatja a TCM csatlakozó lecsatlakoztatását és az ellenállás mérését a csatlakozók között. Általában elvárható, hogy 20–30 ° -os mérést végezzen, az erőátviteli hőmérséklettől függően.
Ha az ellenállás a vártnál van, gyanítson egy szakaszos problémát vagy hibát a TCM-ben. Ellenőrizze újra a hevedereket és a csatlakozókat, hogy vannak-e laza csatlakozások vagy megszakadt vezetékek, amelyek nyitott áramköri problémákat okozhatnak a jármű mozgása közben. Ne ítélje el a TCM-et mindaddig, amíg nem ellenőrizte és kiküszöbölte az összes egyéb dolgot, és csak egy profi, lehetőleg az automata sebességváltókra szakosodott szakértő ellenőrzi.
Ha az ellenállás nem a várt, akkor ebben az esetben a 100 Ω feletti értéket vagy megszakadt áramkört ismételje meg a tesztet az erőátviteli csatlakozón.
Ha az ellenállás nem a várt, akkor gyanítson a PCS szelep hibáját vagy az erőátviteli belső huzalköteg hibáját, ez utóbbi kevésbé gyakori.
Ha az ellenállás a vártnál van, gyanítson, hogy a kábelkötegben megszakadt áramkör van valahol a TCM és az erőátvitel között. Javítsa meg, ha szükséges.
A P0960-hoz kapcsolódó kódok
P0745 "A" nyomásszabályozó mágnesszelep
P0746 nyomásszabályozó mágnesszelep "A" teljesítmény vagy beragadt
P0747 "A" nyomásszabályozó mágnesszelep beragadt
P0748 "A" nyomásszabályozó mágnesszelep elektromos
P0749 "A" nyomásszabályozó mágnesszelep szakaszos
P0775 "B" nyomásszabályozó mágnesszelep
P0776 "B" nyomásszabályozó mágnesszelep teljesítmény vagy beragadt
P0777 A "B" nyomásszabályozó mágnesszelep beragadt
P0778 "B" nyomásszabályozó mágnesszelep
P0779 "B" nyomásszabályozó mágnesszelep szakaszos
P0795 "C" nyomásszabályozó mágnesszelep
P0796 nyomásszabályozó mágnesszelep "C" teljesítmény vagy beragadt
P0797 "C" nyomásszabályozó mágnesszelep beragadt
P0798 "C" nyomásszabályozó mágnesszelep elektromos
