Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P1423 | Az 1. bank szekunder levegőbefecskendező rendszer kimenete túl kicsi (AUDI, VOLKSWAGEN) Másodlagos levegő befecskendező rendszer, 1. bank, elégtelen áramlás érzékelve (BMW) Szívólevegő nagynyomású kapcsoló áramkör magas feszültsége (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Üzemanyagtartály bruttó szivárgása (LEXUS, TOYOTA) EVAP szellőzővezérlő nagy bemenete (SUBARU) |
A P1423 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
Szívólevegő nagynyomású kapcsoló áramkörének magas feszültsége (GM)Üzemanyagtartály bruttó szivárgása (Toyota)
Másodlagos levegőbefecskendező (AIR) rendszer, elégtelen áramlást észleltek (Volkswagen)
Másodlagos levegő-befecskendező (AIR) rendszer, 1. bank - elégtelen áramlás észlelve (Audi)
Vezérműtengely-pozíció-működtető A vezérlés, 1. áramkör, nyitott áramkör (BMW)
Szívólevegő magas nyomású kapcsoló áramkör magas feszültsége (Buick)
Szívólevegő nagynyomású kapcsoló áramkörének magas feszültsége (Cadillac)
Szívólevegő nagynyomású kapcsoló áramkörének magas feszültsége (Chevrolet)
Üzemanyagtartály-rendszer / kicsi szivárgás észlelve - mechanikai hiba (Lexus)
Párolgási kibocsátás (EVAP) tartály tisztító rendszer - magas szellőzőnyomás-feszültség (Saab)
Párolgási kibocsátás (EVAP) tartálytisztító rendszer - magas szellőzőnyomás-szabályozó feszültség (Subaru)
1997 BMW M3. A P1421 ÉS P1423 KÓDJAI. A JÁTÉK OK ÚJRA FOLYTATHATÓ, De néhány problémát indít. A KISZERELÉS finom, de egy egészben is megkísérelni kell. ÚJ BOSCH CSATLAKOZÓK. Nincsenek más kódok vagy problémák. A TULAJDONOSOK BIZTOSÍTÁSA A MOTOROT RÉSZLETEZTETIK, ÉS SZÖVETSÉGEK KAPCSOLATOS KAPCSOLÓDÓ PROBLÉMÁT / RÖVID. BÁRMELYEN ...