Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P1687 | Automata sebességváltó a motorvezérlő modulhoz, B jelű bemenet magas (ACURA, HONDA, ISUZU) 5. sofőr, 7. sor (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Nincs MIC BUS (CHRYSLER, DODGE, JEEP) |
A P1687 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
5. sofőr, 7. sor (GM)AT – ECM - B jel - magas bemenet (Acura)
5. sofőr, 7. sor (Buick)
5. sofőr, 7. sor (Cadillac)
Üzemanyag-befecskendező vezérlőmodul (FICM) -tartó be (Chevrolet)
CAN adat busz, műszerezés-no signal (Chrysler)
CAN adat busz, műszerezés-no signal (Dodge)
AT – ECM-jel - 8 feszültség magas (Honda)
AT – ECM - B jel - magas feszültség (Isuzu)
CAN adat busz, műszerezés-no signal (Jeep)
Rotor kenőolaj szivattyú - magas olajáram - áramkör hibás (Mazda)
CAN adat busz, műszerezés nincs jel (Plymouth)
Rendeljen 2001 Dodge Ram 2500 PU-t Cummins Diesel-rel és Auto Trans-vel. A teherautónak 52000 mérföld van rajta, és nagyszerűen futott minden probléma nélkül. Elindult, és a mérőeszközök, a csapok, a sebességek és a konzolok mind halottak. A légzsák, a motor ellenőrzése és az ABS lámpák világítanak. A teherautó indul és jól fut, ahogy kicsit vezettem ...
2004 Chrysler 300M 3,5L 85 000km P1681-Nincs klaszter busz P1687-Nem I / P klaszter ccd / J1850 megkapták. Valaki befutott ezekbe a kódokba ezen a járműn? Időszakosan kódolt huzal? ...