Tartalom
- Mit jelent a P0131 kód?
- Melyek a P0131 kód általános okai?
- Melyek a P0131 kód tünetei?
- Hogyan lehet elhárítani a P0131 kódot?
- A P0131-hez kapcsolódó kódok
Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
---|---|---|
P0131 | Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 1, 1. bank alacsony feszültsége | Kipufogógáz-szivárgás, rövidzárlatú vezeték a földhöz, H025, ECM |
Mit jelent a P0131 kód?
A belső égésű motor meggyújt egy szénhidrogén (HC) üzemanyagot, kombinálva azt oxigénnel (O2), a kapott energiateljesítmény felhasználásával a motor forog. A kipufogógáz ideális esetben egyszerűen vízből áll (H2O), szén-dioxid (CO2) és reagálatlan nitrogén (N2). Sajnos a motor működése, a levegő és az üzemanyag hőmérséklete, az üzemanyag összetétele és számos más tényező következetlenségei miatt a kipufogógáz-kémia távolról sem ideális. Például a túl magas palackhőmérsékletek nitrogén-oxidok (NO és NO) képződését eredményezhetik2). A túl gazdag levegő-üzemanyag arány (AFR) magasabb szintű éghetetlen sórt eredményezhet. Más feltételek vezethetnek szén-monoxid (CO), ózon (O3) és PM10 és PM2.5 (10 μm-nél kisebb vagy 2,5 μm-es szemcsés anyag).
Mielőtt az ECM ellenőrizheti a TWC-t, meg kell erősítenie, hogy az AFR és a HO2S megfelelően működik, tehát ellenőrzi a fűtő- és jeláramkörök megfelelő feszültségét és ellenállását. Ha az ECM a lehetségesnél nagyobb vagy alacsonyabb jelfeszültséget észlel, akkor kigyullad a hibás működésjelző lámpa (MIL), és a következőképpen meghatározott hibakódot tárol a rendszermemóriában:
Referenciaként az 1. bank és a 2. bank arra a hengerekre vonatkozik, balra vagy jobbra, ha V alakú, az 1. bank az 1. hengert tartalmazza. Az inline motorok feloszthatók, az 1. bank az 1. és 2. henger vagy az 1. - 3. érzékelő. vagy a 2. érzékelő az érzékelő helyzetére utal a TWC előtt vagy után. Az 1. érzékelő a TWC elõtt, a 2. érzékelõ a TWC elõtt van.
Melyek a P0131 kód általános okai?
Az évetől, gyártótól és modelltől függően a P0131 diagnosztikai hibakódnak számos oka lehet. Íme néhány a leggyakoribb.
Melyek a P0131 kód tünetei?
Nagyon jó megjegyezni, hogy a HO2S-nek semmi köze sincs az üzemanyag-trimmeléshez, és csak a TWC-funkció ellenőrzésére használják, bár az FT-problémák, például az üzemanyagnyomás vagy a hengerek hibás ellenőrzése által okozott problémák eltorzíthatják a HO2S-értékeket, esetleg beállíthatják TWC vagy HO2S hibakód, de ezek nem eredményeznék áramkör Hibakódok. Leggyakrabban, mivel a TWC nem kritikus jelentőségű a motor működése szempontjából, hanem csupán egy kibocsátáscsökkentő berendezés, a MIL-en kívül más nem fog észrevenni.
Hogyan lehet elhárítani a P0131 kódot?
A „Magas” és az „Alacsony” áramkör hibakódjait akkor állítják be, amikor az ECM az érzékelő feszültségét azon érzékeli, amelyen az érzékelő fizikailag képes. Például egy bizonyos HO2S csak 0,1 V és 0,9 V között képes jelezni, a nagyobb feszültségjelzés alacsonyabb az O értéknél2 tartalom, és fordítva. Ha az ECM 0,1 V-nál alacsonyabb vagy 0,9 V-nál nagyobb észlel, amit az érzékelő nem képes megtenni, ez azt jelenti, hogy probléma van az áramkörben vagy a szenzorban. Járműtől függően ez a feszültségküszöb eltérhet, ezért ellenőrizze a javítási kézikönyvet. Szüksége lesz egy DMM-re (
A P0131-hez kapcsolódó kódok
OK Itt megyünk elsőként reggel, amikor megszereztem az üzemanyag-nyomásmérőt az egyik szélvédőre eső nyílással, hogy különféle sebességekkel és terhelésekkel tudom nyomon követni a nyomást. Ez az, amit kaptam. Első hideg indulás reggelenként 53-55 psi. Megtettem azt, amit fent említettem, hogy elindítsam a motort és az olvasást ...
2002 jeep liberty sport 3.7L 115.000 mérföld volt az 1. bank 1. érzékelőjének kódja és a térképérzékelő kódja ... átváltott vezetőoldali elülső O2 és térképérzékelő .... törölte a kódokat a telepítés után .. szintén rendelkezik a p1281 kóddal, eng hidegtől hosszúig .. tegyen új kereskedõ stat-ot .. létezik-e speciális vérzési sorrend, amellyel nem lehet visszahívni ...
Érdekes az, hogy a szkenner nem mutat 02 aktivitási nulla voltot, elméletileg, ha a PCM nem látna mozgást vagy nulla voltot, akkor kódot állítana be. p0131 p0133 ... érdemes lehet mozgni a függőben lévő kódokhoz ... egyébként talán egy újabb szkenner, amely megerősíti ... de még mindig ezen gondolkodik ...
További részletek ... A P1174 vagy P1175 hibakód diagnosztikai utasításai - Végezze el a diagnosztikai rendszer ellenőrzését - járművet, mielőtt ezt a diagnosztikai eljárást elvégezné. - Tekintse át a stratégia alapú diagnosztikát a diagnosztikai megközelítés áttekintése érdekében. - A diagnosztikai eljárási utasítások ...
Azt hiszem, amikor esik, esik. 01 Lesabre futó tip-top, beleértve ezt az AM-t. Délután elindította, alapjáraton nagyon durva (de nem elakadt) és beállította a P0171, P0300 és P0131 kódokat. Törölte a kódokat, és visszaállította a P0171-et. Az első munka, tudom, ellenőrizze az összes vákuumvezetéket és tömlőt. Nekem van ...