Tartalom
- Mit jelent a P0151 kód?
- Melyek a P0151 kód leggyakoribb okai?
- Melyek a P0151 kód tünetei?
- Hogyan lehet elhárítani a P0151 kódot?
- A P0151-hez kapcsolódó kódok
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P0151 | Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 1, 2. bank-feszültség | Kipufogógáz-szivárgás, rövidzárlatú vezeték a földhöz, H028, ECM |
Mit jelent a P0151 kód?
A belső égésű motor meggyújt egy szénhidrogén (HC) üzemanyagot, kombinálva azt oxigénnel (O2), a kapott energiateljesítmény felhasználásával a motor forog. A kipufogógáz ideális esetben egyszerűen vízből áll (H2O), szén-dioxid (CO2) és reagálatlan nitrogén (N2). Sajnos a motor működése, a levegő és az üzemanyag hőmérséklete, az üzemanyag összetétele és számos más tényező következetlenségei miatt a kipufogógáz-kémia távolról sem ideális. Például a túl magas palackhőmérsékletek nitrogén-oxidok (NO és NO) képződését eredményezhetik2). A túl gazdag levegő-üzemanyag arány (AFR) magasabb szintű éghetetlen sórt eredményezhet. Más feltételek vezethetnek szén-monoxid (CO), ózon (O3) és PM10 és PM2.5 (10 μm-nél kisebb vagy 2,5 μm-es szemcsés anyag).
Mielőtt az ECM ellenőrizheti a TWC-t, meg kell erősítenie, hogy az AFR és a HO2S megfelelően működik, tehát ellenőrzi a fűtő- és jeláramkörök megfelelő feszültségét és ellenállását. Ha az ECM a lehetségesnél nagyobb vagy alacsonyabb jelfeszültséget észlel, akkor kigyullad a hibás működésjelző lámpa (MIL), és a következőképpen meghatározott hibakódot tárol a rendszermemóriában:
Referenciaként az 1. bank és a 2. bank arra a hengerekre vonatkozik, balra vagy jobbra, ha V alakú, az 1. bank az 1. hengert tartalmazza. Az inline motorok feloszthatók, az 1. bank az 1. és 2. henger vagy az 1. - 3. érzékelő. vagy a 2. érzékelő az érzékelő helyzetére utal a TWC előtt vagy után. Az 1. érzékelő a TWC elõtt, a 2. érzékelõ a TWC elõtt van.
Melyek a P0151 kód leggyakoribb okai?
Az évtől, gyártmánytól és modelltől függően a P0151 diagnosztikai hibakódnak számos oka lehet. Íme néhány a leggyakoribb.
Melyek a P0151 kód tünetei?
Nagyon jó megjegyezni, hogy a HO2S-nek semmi köze nincs az üzemanyag-trimmeléshez, és csak a TWC-funkció ellenőrzésére használják, bár az FT-problémák, például az üzemanyag nyomása vagy a hengerek hibás ellenőrzése által okozott problémák eltorzíthatják a HO2S-értékeket, esetleg beállíthatják TWC vagy HO2S hibakód, de ezek nem eredményeznék áramkör Hibakódok. Leggyakrabban, mivel a TWC nem kritikus jelentőségű a motor működése szempontjából, hanem csupán egy kibocsátáscsökkentő berendezés, a MIL-en kívül más nem fog észrevenni.
Hogyan lehet elhárítani a P0151 kódot?
A „Magas” és az „Alacsony” áramkör hibakódjait akkor állítják be, amikor az ECM az érzékelő feszültségét azon érzékeli, amelyen az érzékelő fizikailag képes. Például egy bizonyos HO2S csak 0,1 V és 0,9 V között képes jelezni, a nagyobb feszültségjelzés alacsonyabb az O értéknél2 tartalom, és fordítva. Ha az ECM 0,1 V-nál alacsonyabb vagy 0,9 V-nál nagyobb észlel, amit az érzékelő nem képes megtenni, ez azt jelenti, hogy probléma van az áramkörben vagy a szenzorban. Járműtől függően ez a feszültségküszöb eltérhet, ezért ellenőrizze a javítási kézikönyvet. Szüksége lesz egy DMM-re (
A P0151-hez kapcsolódó kódok
OK Itt megyünk elsőként reggel, amikor megszereztem az üzemanyag-nyomásmérőt az egyik szélvédőre eső nyílással, hogy különféle sebességekkel és terhelésekkel tudom nyomon követni a nyomást. Ez az, amit kaptam. Első hideg indulás reggelenként 53-55 psi. Megtettem azt, amit fent említettem, hogy elindítsam a motort és az olvasást ...
Igen, ugyanaz a teherautó transzmisszióval. P0151 kód, A biztosíték a motorháztető alatt található, ENG ENG jelzéssel. Jó ideje már kétszer voltam a teherautó alatt, ellenőrizve a vezetékeket és a hevedereket. Azt hittem, ma megtaláltam, találtam egy huzalt, amely áthalad a fém szövőszékén a motor jobb oldalán. Elszigetelt vezeték és meggyőződött róla, hogy ...
azt szeretnénk megnézni, hogy az oxigénérzékelők o2, az s1 és az s2 helyek - ha mindkettőnél 0 voltos érték van (mozgónak kell lennie, és @ .2 - .9), érdemes megnézni az o2 szenzor vezetékeit - sérült stb. .. határozottan oka van az érzékelő gyanújának, de mindkettő meghibásodása egyszerre valószínűtlen ..... mivel a rendszer ...
További részletek ... A P1174 vagy P1175 hibakód diagnosztikai utasításai - Végezze el a diagnosztikai rendszer ellenőrzését - járművet, mielőtt ezt a diagnosztikai eljárást elvégezné. - Tekintse át a stratégia alapú diagnosztikát a diagnosztikai megközelítés áttekintése érdekében. - A diagnosztikai eljárási utasítások ...
! Légkondicionáló hűtőközeg-érzékelő A p0131 és P0151 kódok csak akkor jelentek meg, amikor hagytuk, hogy kb. 20 percig működjenek, miközben ellenőriztem a vezetékeket, figyeltem, hogy meghalnak és újraindulom, stb. Úgy gondolom, hogy olyan rosszul fut, hogy vékony jelet kapott. Ugyanaz a P0300 gyújtáskihagyással. Természetesen csak a garancia hiánya.51 hét ...