P0167 - Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 3, 2. bank, a fűtőberendezés vezérlő áramkörének hibája

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 2 Április 2021
Frissítés Dátuma: 18 November 2024
Anonim
P0167 - Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 3, 2. bank, a fűtőberendezés vezérlő áramkörének hibája - Hibakódok
P0167 - Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 3, 2. bank, a fűtőberendezés vezérlő áramkörének hibája - Hibakódok

Tartalom

HibakódHiba helyeLehetséges ok
P0167 Fűtött oxigénérzékelő (HO2S) 3, 2. bank, a fűtőberendezés vezérlő áramkörének hibája Kábelezés, HO2S, ECM

Mit jelent a P0167 kód?

A modern járművek egyaránt használnak egy upstream és downstream oxigénérzékelőt. Az upstream oxigénérzékelő (O2S) a katalizátor előtt helyezkedik el. A kipufogógáz oxigénkoncentrációjának meghatározására szolgál. Ezt az információt a PCM használja a motor levegő / üzemanyag keverékének ellenőrzésére. Az érzékelő összehasonlítja a kipufogógázban lévő oxigénmennyiséget a környező levegővel (van egy nyílás az érzékelőben, amely ki van téve a légkörnek). Megfelelő feszültséget generál, amelyet továbbít a PCM-hez. A PCM ezután ezen érték alapján vezérli az injektor impulzusát.


Az áramlási irányú oxigénérzékelő a katalitikus átalakító mögött található, és a konverter hatékonyságának ellenőrzésére szolgál. Ezt úgy hajtja végre, hogy ellenőrzi a kipufogógáz oxigéntartalmát, miután elhagyta a konvertert. Ezért az O2 szenzorokat katalizátor-monitoroknak nevezzük.

A modern járművek fűtött oxigénérzékelőket (HO2S) használnak. Ezek az érzékelők fűtőelemet tartalmaznak, amely az érzékelőt gyorsabban működési hőmérsékletre hozza. Ez lehetővé teszi a PCM számára, hogy a bemeneti jeleket hamarabb felhasználja a pontosabb üzemanyag-szabályozás és a kibocsátás csökkentése érdekében. A fűtőkör áramköre egy olyan relén keresztül áramlik, amely bezáródik, amikor a motort beindítják. A PCM figyeli a fűtőkört és bekapcsolja az ellenőrző motor világítását, ha problémát talál.


A P0167 kód a HO2S fűtőkészülékre vonatkozik, a 2. bank 3. érzékelője. Ez azt jelzi, hogy a PCM problémát fedezett fel az áramlásirányú oxigénérzékelő fűtőkörében. A 2. hengersor a motor azon oldalára vonatkozik, amely az 1. számú hengerrel szemben van. Ha négyhengeres van, csak egy bank lesz, és nem kapja meg ezt a kódot. Az 1. bankhoz kapcsolódó kód a P0147 HO2S fűtőberendezés 1. bankjának 3. érzékelője. Ez azt jelzi, hogy a PCM problémát észlelt az 1. bank végén lévő oxigénérzékelő fűtőkészülékén.

Oxigénérzékelő diagram

(Udvariasság: samarins.com)

Melyek a P0167 kód leggyakoribb okai?


Összegezve, a P0167 kód általános okai a következők:

  • Probléma az O2 érzékelő fűtő áramkörének földjén
  • Probléma az O2 érzékelő fűtő áramkörének tápellátási oldalán
  • Az O2 érzékelő fűtőelem nagy ellenállású
  • Az O2 érzékelő fűtőelemének nyitott áramköre van
  • Melyek a P0167 kód tünetei?

    Az egyetlen dolog, amit észre fog venni, a megvilágított ellenőrző motor lámpa a műszerfalon. Ha olyan helyen él, ahol kibocsátási vizsgálatot igényel, akkor az ellenőrző motor lámpája meghibásodást okozhat.

    Hogyan lehet elhárítani a P0167 kódot?

    Ezt a kódot csak az O2 érzékelő fűtőkörének problémái vagy maga az érzékelő okozhatja.

    A fűtött O2 érzékelők általában négy vezetékből állnak - ezek közül kettő a fűtőkörhöz vezet, és kettő az érzékelő tápfeszültsége és földje. Ebben az esettanulmányban csak a fűtőkörre vonatkozunk.

    Tipikus O2 érzékelő fűtőkör és csatlakozók

    (Udvariasság: alldata.com)

    Szeretné beszerezni a járművének kapcsolási rajzát, hogy biztosan ellenőrizze a megfelelő vezetékeket.

  • Ellenőrizze a fűtőkör huzalozását
  • Először ki kell húzni az O2 érzékelő csatlakozóját, és ellenőriznie kell a fűtő áramkörét áram és föld szempontjából. Ezt megteheti egy digitális multiméter segítségével.

    A jármű vezetékezési rajzának megismerésével határozza meg, melyik csatlakozó csap tápfeszültségű és melyik föld. Állítsa a multimétert a feszültségre. Ha megérinti a fekete multimétert a földhöz, a másikot pedig a csatlakozó tápellátásához, akkor az akkumulátor feszültségéhez közeli értéket kell látnia. Ha nem, akkor problémája van az O2 érzékelő tápegységével. Ha meg akarja találni az áramköri hibát, akkor be kell néznie a huzalozási ábra tápfeszültség oldalát.

    Az áramkör földelésének ellenőrzéséhez csatlakoztassa a piros multiméter-vezetéket az akkumulátor pozitív kivezetéséhez és a fekete vezetéket a testhez. Ismét látnia kell körülbelül 12 voltos értéket. Ha nem, akkor be kell néznie a huzalozási rajz földjét, hogy megtalálja az áramköri hibát.

  • Ellenőrizze az érzékelő fűtőelemét
  • Ha jó áramellátással és földdel rendelkezik, akkor a következő lépés az, hogy ellenőrizze az érzékelő fűtőelemének nagy ellenállását vagy megszakadt áramkört. Ezt megteszi a digitális multiméter segítségével.

    Állítsa a mérőt az ohm beállításra. Ezután csatlakoztassa a mérővezetéket a fűtőkészülék mindkét érintkezőjéhez a csatlakozó érzékelő oldalán. Tekintse meg a szerviz információt, hogy megtudja, hogy a mérőkészülék ellenállási értéke megfelel-e a specifikációnak. Ha nem, az érzékelő belsejében lévő fűtőelem nagy ellenállású, és az érzékelőt ki kell cserélni.

    Ha a teszt elvégzésekor olyan mérést kap, amely szerint OL van a mérőn, akkor a fűtőelemnek megszakadt áramköre van. Ebben az esetben ismét ki kell cserélni az érzékelőt.

    Az O2 fűtőelem ellenállásának tesztelése

    (Udvariasság: 2carpros.com)

    A P0167-hez kapcsolódó kódok

    DTC P0030: HO2S fűtőelem vezérlőáramkör, 1. bank, 1. érzékelő

    DTC P0036: HO2S fűtőelem vezérlőáramkör, 1. bank, 2. érzékelő

    DTC P0053: HO2S fűtőtest ellenállásáramkör, 1. bank, 1. érzékelő

    DTC P0054: HO2S fűtőtest ellenállásáramkör, 1. bank, 2. érzékelő

    P0050 diagnosztikai hibakód: HO2S fűtés vezérlő, 2. bank, 1. érzékelő

    P0056 diagnosztikai hibakód: HO2S fűtés vezérlő, 2. bank, 2. érzékelő

    P0059 diagnosztikai hibakód: HO2S fűtőtest ellenállás, 2. bank 1. érzékelő

    DTC P0060: HO2S fűtőtest ellenállás, 2. bank, 2. érzékelő

    DTC P0135: HO2S fűtőberendezés teljesítmény, 1. bank, 1. érzékelő

    DTC P0141: HO2S fűtőberendezés teljesítmény, 1. bank 2. érzékelő

    DTC P0155: HO2S fűtőberendezés teljesítmény, 2. bank, 1. érzékelő

    DTC P0147: HO2S fűtőberendezés teljesítmény, 1. bank, 3. érzékelő

  • 2002 Toyota RAV4 - A levegő-üzemanyag-érzékelők problémája továbbra is fennáll és egyéb kapcsolódó kérdések - Tanácsra vagy véleményre van szüksége?
    @ kev2 & nickb2 és bárki más: Hello. Először: a kev2s kérdés megválaszolására az érzékelőt a következő hét közepére állítják be. Szóval türelmesen várok rá. Nagyon értékelem az összes információt, amelyet megadtál nekem. Igen, hamarosan, ha van némi szabad ideje, megpróbálok ...