Tartalom
- Mit jelent a P0282 kód?
- Melyek a P0282 kód leggyakoribb okai?
- Melyek a P0282 kód tünetei?
- Hogyan lehet elhárítani a P0282 kódot?
- A P0282-hez kapcsolódó kódok
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P0282 | 8. befecskendező áramkör alacsony | Hálózati testzárlat, injektor, ECM |
Mit jelent a P0282 kód?
Az üzemanyag-befecskendezők a modern járművekben a porlasztók helyére léptek. A porlasztók általában nehéz beállítani. Nem szállíthatják ugyanazt az üzemanyag-keveréket az egyes hengerekbe egy autó motorjában, mivel az egyes hengerek eltérő távolságra vannak a porlasztótól. A ikerkarburátorok javulást jelentettek, ám ezeket még mindig nehéz követni.
Az üzemanyag-befecskendezők pontos sorozatokban juttatják el az üzemanyag-levegő keveréket. Úgy viselkednek, mint egy tömlő fúvókája, amelynek áramlását rugó vezérli, és finom ködként befecskendezi az üzemanyagot a hengerbe.Az összes hengert egyetlen befecskendező vagy mindegyik saját befecskendező kiszolgálhatja. A közönséges üzemanyag-befecskendező egy impulzus típusú, amelyben a robbantások egybeesnek a dugattyú löketével. A modern autókban és teherautókban az elektronika vezérli az időzítést; elektromágnes működtetése, amely vezérli a rugó működését a befecskendező test belsejében, hogy kinyissa és zárja a kimenetet.
A P0282 megmondja, hol tartják a problémát, és mi a probléma. Ebben az esetben a kód azt mondja neked, hogy hajtómű-probléma, hogy vagy a # 8-es henger üzemanyag-keveréke nem esik a tartományba, vagy az üzemanyag-befecskendező permetezési mintája rendellenes, vagy mindkettő.
Jegyzet:
Az áramköri alacsony bemeneti kódok gyakran az alacsony akkumulátorfeszültségnek (amelynek számos lehetséges oka lehet), az elektromos csatlakozók közötti rossz összeköttetéseknek vagy a korábban javított huzalozásnak, valamint az elektromos csatlakozók korróziójának az eredménye. Az alacsony bemeneti feszültség további lehetséges okai lehetnek az utángyártott alkatrészek rossz telepítése, a rossz minőségű utólagos alkatrészek, mint például biztosítékok, relék és kapcsolók, valamint az elektromos rendszer olyan módosítása, amely magában foglalhatja az olyan vezetékek használatát, amelyeket nem egy adott alkalmazásban használnak. A rossz csatlakozások azonban gyakran nagy ellenállást eredményeznek az áramkör egyes részein, ezért fontos a diagnosztikai eljárás során ellenállási és folytonossági ellenőrzéseket végezni.
Melyek a P0282 kód leggyakoribb okai?
Leggyakrabban a probléma oka magának a 8. számú hengeres üzemanyag-befecskendezőnek vagy a hozzá kapcsolódó elektromos áramköröknek a nyoma lehet. A piszkos vagy dugaszolt üzemanyag-befecskendező, vagy a hibás üzemanyag-befecskendező szokásos okok, bár kissé meglepő módon a probléma forrása valószínűleg az egyik vagy másik típusú elektromos meghibásodás.
Az elektromos meghibásodások lehetnek nyitott áramkörből vagy tekercsről rövidre az üzemanyag-befecskendező vezetékében, laza vagy korrodált csatlakozó az üzemanyag-befecskendező vezérlőmodulhoz (FICM), vagy magának a FICM-nek a hibája. A hibás oxigénérzékelő egy másik, bár kissé távoli lehetőség, mivel ez a PCM hibája lehet. A PCM kábelkötege ritkán okoz problémát, ami jó dolog, mivel ez a kábelköteg nehézségekbe ütközhet a legtöbb járműnél.
Melyek a P0282 kód tünetei?
A Check Engine lámpa kigyulladt, mert a jármű hajtómű-vezérlő modulja (PCM) észlelte a feszültség csökkenését az üzemanyag-befecskendező érzékelőben a 8. hengerben. A PCM-ben generál OBD-kódokat, amikor egy vagy több érzékelő megfigyeli a működési zavarokat, vagy tartományon kívüli leolvasást ad.
P0282 kód jön létre, amikor a 8. üzemanyag henger alacsony üzemanyag-befecskendező érzékelő feszültségét észlelik. Ez az érzékelő oxigénérzékelő, és az alacsony feszültség gyakran azt jelzi, hogy a befecskendező permetezési mintája megváltozott, és a 8. számú henger üzemanyag-keveréke túl sovány.
A tüzelőanyag-keverék túl soványából származó tünetek mind tulajdonságaikban, mind intenzitásukban változhatnak. Ami általában történik, az az, hogy amikor a PCM érzékeli, hogy az üzemanyag-keverék túl sovány, akkor gazdagítja az üzemanyag-keveréket. Sajnos ezt minden hengerben megteszi; nem csak a 8. számú henger.
Az egyik legjelentősebb tünet a motor kopogtatása. A 8. számú hengerben lévő sovány keverék magasabb hőmérsékletet eredményez a hengerfejben. Ez a magasabb hőmérséklet az üzemanyag-levegő gőz keverékének idő előtti jelölését okozza, ami viszont kopogást okoz.
Ez viszont aktiválhatja a kopogásérzékelőt, aminek következtében a PCM késlelteti az időzítést, ami viszont a motort durván járja. Az időmérés lecsökkentésekor a jármű energiája hiányos lesz, főleg gyorsuláskor.
Egy másik tünet az üzemanyag-fogyasztás azonnali és gyakran jelentős csökkenése.
Mivel az ilyen típusú problémának gyakran fodrozódó hatása van, más problémák más tünetei időnként ismertté teszik jelenlétüket. Úgy tűnik azonban, hogy kevés kapcsolatban állnak az üzemanyag-befecskendező problémájával. Az üzemanyag-befecskendező probléma megoldása előfordulhat, hogy nem oldja meg a fodrozódás okozta problémákat.
Hogyan lehet elhárítani a P0282 kódot?
Miután a P0282 kódot észlelték, az első lépés, amelyet meg kell próbálnia meghatározni, vajon a probléma maga a tüzelőanyag-befecskendező szeleppel, vagy a hozzá kapcsolódó elektromos csatlakozókkal és vezetékekkel van-e probléma. Az elektromos csatlakozót és a kábelköteget először ellenőrizni kell, hogy valami meglazult-e vagy korrodálódott-e. Ha minden normálisnak tűnik, akkor a következő lépés annak ellenőrzése, hogy az üzemanyag-befecskendező működik-e.
Ha a motor jár, hallgassa meg a befecskendező szelepet, hogy működjön. Általában meg tudja mondani, hogy valójában az, ha egy hosszú fogantyúval készített csavarhúzó pengéjét ráhelyezi, a fogantyút a füléhez helyezi, és meghallgatja a meglehetősen kifejezett kattanó hangot.
Ha semmit nem hall, az injektor vagy meghibásodott, vagy nem kap áramot. A voltmérő jelzi, ha van áram. Ha nincs feszültség, akkor hibás lehet az üzemanyag-szivattyú relé vezetéke. Ha hatalom jelentése Ha van, ellenőrizze mindkét kapcsot, hogy a PCM injektor meghajtó működik-e. Ha igen, akkor az üzemanyag-befecskendezőt ki kell öblíteni vagy ki kell cserélni. A helyi autóalkatrész-üzletben általában közvetlen injektoros öblítőkészlet lesz raktáron, vagy szükség esetén online is megvásárolható. Ha az injektor tisztítása nem oldja meg a problémát, azt ki kell cserélni.
A P0282-hez kapcsolódó kódok
Mindig előfordulhat, hogy egynél több ODB-kód jelenik meg, amikor a szervizmotor jelzőfénye világít. Ebben az esetben mindig ellenőrizni kell, hogy a P0282 kóddal kapcsolatos problémák megoldása után a többi kód továbbra is fennáll-e.