Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P0381 | Izzítógyertya figyelmeztető lámpa - áramkör hibája | Huzal, izzítógyertya figyelmeztető lámpa, ECM |
Mit jelent a P0381 kód?
Az OBD II P0381 hibakód egy általános kód, amelyet „Izzítógyertya figyelmeztető lámpa - áramkör hibája” -ként definiálnak, és akkor állítanak be, amikor a PCM (Powertrain Control Module) elektromos hibát, hibát vagy működési hibát észlel az izzítógyertya vezérlő áramkörében, amely megakadályozza, hogy az izzítógyertya figyelmeztető lámpa kigyulladjon. Vegye figyelembe, hogy ez a kód csak a dízelmotorokkal történő alkalmazásokra vonatkozik.
A dízelmotorok izzítógyertyái úgy működnek, hogy elősegítik a dízelüzemanyag / levegő keverék kezdeti gyulladását, amikor a motor hideg, és „hideg” olyan helyzetre utal, amikor a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete az előre meghatározott határ alatt van, általában körülbelül 1000F.
Működés szempontjából az izzítógyertyákat az akkumulátor táplálja, amikor a gyújtást ON állásba fordítják. A modern rendszereknél az izzítógyertyák melegítését egy külön izzítógyertya-vezérlő modul vezérli, amely képes megkülönböztetni az egyes izzítógyertyák elektromos ellenállását, és az egyes izzítógyertyák tápellátását külön-külön modulálni, hogy minden az izzítógyertyák ugyanolyan hőmérsékleten, azonos időtartam alatt vannak.
A gyakorlatban az összes dízelüzemű járműnek van egy külön figyelmeztető lámpája a műszercsoportban, amely világít, amikor az izzítógyertyákat hevítik, ez általában csak kb. Két, néha három másodpercig tart. Ennek célja a járművezető figyelmeztetése, hogy az izzítógyertya fűtési rendszere működik, és egy teljesen működőképes rendszerben a figyelmeztető lámpa automatikusan kialszik, amikor az izzítógyertyák teljesen fel vannak fűtve, vagy amikor a motor beindul. Vegye figyelembe, hogy ha a motor hűtőfolyadékának hőmérséklete meghaladja a minimális küszöböt, az izzítógyertya fűtési rendszere automatikusan kikapcsol és a figyelmeztető lámpa nem világít, ha a gyújtás be van kapcsolva.
Ennek ellenére, a meghibásodás, hiba vagy meghibásodás jellegétől függően, az izzítógyertya figyelmeztető lámpája nem világít, vagy világíthat. Az előbbi esetben az izzítógyertyákat általában nem hevítik fel, ami meghosszabbított forgatási időket, indítási feltételeket nem eredményezhet, és mind az indítómotor, mind az akkumulátor károsodhat. Az utóbbi esetben az izzítógyertya fűtőkörét nem lehet kikapcsolni, ami általában az izzítógyertyák megsemmisüléséhez vezet, és néha a motor károsodásához vezet, mert a forró izzítógyertyák idő előtt meggyújtják a levegő / üzemanyag keveréket.
A fentebb leírt helyzetek megelőzése érdekében a PCM a P0381 kódot állítja be, amikor felismeri, hogy nem tudja hatékonyan ellenőrizni az izzítógyertya fűtőkörét, függetlenül a hiba jellegétől.
Hol található a P0381 érzékelő?
A fenti kép egy egyszerűsített izzítógyertya fűtési / vezérlő áramkört mutat, de vegye figyelembe, hogy bár ez az áramkör nem túl bonyolult, az ellenállás, a folytonosság vagy a földi csatlakozások tesztelése céljából nehéz lehet hozzáférni bizonyos alkatrészekhez vagy akár a vezetékek nagy részéhez. néhány alkalmazáson. Ezért a nem professzionális szerelőknek mindig az érintett alkalmazás kézikönyvére kell hivatkozniuk, hogy helyesen megtalálja és azonosítsa az áramkör összes vezetékét és / vagy alkatrészét, mivel egy hiba téves diagnosztizáláshoz és egy vagy több alkatrész megsemmisítéséhez vezethet, ami tartalmazhat egy vagy több vezérlőmodult.
Melyek a P0381 kód általános okai?
A nem professzionális szerelőknek figyelembe kell venniük, hogy ez rendkívül ritka (ha nem teljesen hallhatatlan), ha a motor összes izzítógyertyája egyszerre meghibásodik. Ezért ha egy izzítógyertya nem működik, akkor a hiba szinte biztosan a vezetékben vagy egy olyan alkatrészben van, mint például a relé vagy a biztosíték.
Ennek ellenére a P0381 kód néhány gyakori oka lehet a következők:
Van P0670 és P0381 kódom ezen a teherautón. Kapcsolatban állnak egymással? Vagy két különálló izzítógyertya kérdés? ...