Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P1341 | A gyújtótekercs kimeneti 1. szakasza a földtől rövid (AUDI, VOLKSWAGEN) Többhengeres gyújtáskimaradás üzemanyag-lekapcsolással (BMW, MINI) # 1 ION vonal nyitva (HYUNDAI) Vezérműtengely pozícióérzékelő, nincs jel 600 fordulat / percnél, 1. bank 2. érzékelő (LEXUS, TOYOTA) Vezérműtengely helyzetérzékelő B áramköri tartomány / teljesítmény (MAZDA) |
A P1341 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
Vezérműtengely pozícióérzékelő, nincs jel 600 fordulat / percnél, 1. bank 2. érzékelő (Toyota)Gyújtáserősítő, elsődleges áramkör - testzárlat (Volkswagen)
Gyújtáserősítő, elsődleges áramkör - testzárlat (Audi)
Elektromos ventilátor önteszt hibája (BMW)
# 1 ION vonal nyitva (Hyundai)
Vezérműtengely-helyzet (CMP) 2. érzékelő, 1. bank - áramkör hibája (Lexus)
Vezérműtengely helyzetérzékelő B áramköri tartomány / teljesítmény (Mazda)
Vezérműtengely-helyzet (CMP) működtető - mechanikai hiba (Mercedes-Benz)
Többhengeres gyújtáskimaradás üzemanyag-lekapcsolással (Mini)
1. henger - gyújtáskimaradás észlelve (Saab)