Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P1390 | G-érzékelő szakaszos feszültsége alacsony (ACURA, HONDA) Kerékfordulatszám-érzékelő 1 G-érzékelő áramkör (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Fogasszíj kihagyott egy vagy több fogat (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Oktánszám beállítása az önteszt tartományán kívül (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) G érzékelő áramkör szakaszos feszültsége alacsony útvonal-érzékelő (ISUZU) Fogasszíj kihagyott 1 fogat vagy több (MITSUBISHI) Gyújtáskihagyáskor észlelt véletlen üzemanyagszint alacsony (SAAB) |
A P1390 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
Oktánszám beállítása az önteszt tartományán kívül (Ford)Kerékfordulatszám-érzékelő 1, G-érzékelő áramkör (GM)
G-érzékelő - szakaszos feszültség alacsony (Acura)
Kerékfordulatszám-érzékelő 1 G-érzékelő áramkör (Buick)
Kerékfordulatszám-érzékelő 1 G-érzékelő áramkör (Cadillac)
Kerékfordulatszám-érzékelő 1 G-érzékelő áramkör (Chevrolet)
Forgattyústengely helyzet (CKP) érzékelő / vezérműtengely-helyzet (CMP) érzékelő -jel szinkronizálás (Chrysler)
AIR rendszer -áramlás túl magas vagy alacsony (Dodge)
A fogasszíj legalább 1 fogat ugrott (sas)
AIR rendszer áramlás túlságosan magas vagy alacsony (Freightliner)
G-érzékelő - szakaszos feszültség alacsony (Honda)
G-erő érzékelő - szakaszos feszültség alacsony (Isuzu)
Forgattyústengely-helyzet érzékelő / vezérműtengely-helyzet (CMP) -érzékelő -jel szinkronizálás (Jeep)
Oktánbeállítás (Lincoln)
Oktánszám beállítása - az önteszt tartományán kívül (Mazda)
Oktánbeállítás (higany)
Fogasszíj kihagyott 1 fogat vagy még több (Mitsubishi)
Főtengely helyzet (CKP) érzékelő / vezérműtengely helyzet (CMP) érzékelő -jel szinkronizálás (Plymouth)
Gyújtáskimaradás észlelve, véletlenszerűen - alacsony üzemanyagszint (Saab)
Helló, lehet, hogy valaki felhívja nekem, mi ez a kód az enyém p1390 99 napfogyatkozás. 0 nincs turbómotor rendetlen denevér és néha lecsökken a ...