Tartalom
Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
---|---|---|
P1408 | Kifutás az önteszt tartományból (EGR) Az EGR hőmérséklet-érzékelő jele túl magas (AUDI, VOLKSWAGEN) Tartály töltöttségi szintje bal (BMW) Szívócsonk nyomásérzékelő áramköre (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) EGR-áramlás az önteszt tartományból (FORD, LINCOLN, MERCURY) EGR-áramlás az önteszt tartományból (JAGUAR) EGR kívül az önteszt tartományon (MAZDA) Szívócsonk differenciális nyomásérzékelő áramkör hibája (SUZUKI) |
A P1408 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
Szívócsonk nyomásérzékelő áramköre (GM)EGR-áramlás az önteszt tartományból (Ford)
Kipufogógáz-cirkulációs hőmérséklet (EGRT) érzékelő - nagy bemeneti érték (Volkswagen)
Kipufogógáz-recirkulációs hőmérséklet (EGRT) érzékelő - nagy bemeneti érték (Audi)
Elektronikus stabilitási program (ESP) vezérlőkapcsoló - túl magas bemenet (BMW)
Szívócsonk nyomásérzékelő áramköre (Buick)
Szívócsonk nyomásérzékelő áramköre (Cadillac)
A kollektor abszolút nyomás (MAP) érzékelő feszültségkimaradási tartománya (Chevrolet)
Kipufogógáz-visszavezető (EGR) mágnesszelep (Jaguar)
Kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) - hibás áramlás észlelve (Land Rover)
Kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) - önteszt tartományon kívül (Lincoln)
Kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) -áramlás az önteszt tartományból (Mazda)
Kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR) - önteszt tartományon kívül (higany)
Csatorna abszolút nyomás (MAP) érzékelő - EGR rendszer - áramkör hibája (Suzuki)
Külső hőmérséklet-érzékelő - nincs jel (Volvo)
2001 F150, 4,6l, 4x4, autó, 234 000 mérföld. P1408 (EGR rendszer) beolvasása a KOER tesztre és P0401 (EGR alacsony áramlás) beolvasása a memóriakódokból; szintén MIL bekapcsolva a P0401-hez. A DPFE tesztek rendben vannak. A motor nem reagál, ha az EGR-t meghúzzák, vákuum-tesztelővel járhat, ha a motort 2500 fordulaton forog. Az EGR vákuumban van. EGR-portra gondolok ...
Nos, megváltoztattam a gyújtógyertyákat, remélve, hogy ez megoldja a problémát, de nem sikerült. Még mindig ugyanazt csinálja. Csak ténylegesen kicsit jobban tudom leírni, mert velem történt. Kb. 30 vagy 40 mérföld mentünk. Kikapcsolta és kb. Fél órán át hagyta ülni. És amikor elindítottam az autót ...