Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P1411 | A 2. bank 2. szekunder levegőbefecskendező rendszerének kimenete túl kicsi (AUDI, VOLKSWAGEN) 1. henger újbóli aktiválásának ellenőrzése (CHRYSLER, DODGE, JEEP) Másodlagos levegő befecskendezés az áramlási irányban (FORD, LINCOLN, MERCURY) EGR-szelepállás-érzékelő áramköri tartománya / működési hiba (LEXUS, TOYOTA) |
Egyéb gyártó-specifikus meghatározások a P1411-hez
Másodlagos levegő befecskendezés az áramlási irányban (Ford)Kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep helyzetérzékelő - tartomány / teljesítményprobléma (Toyota)
Másodlagos levegőbefecskendező (AIR) rendszer, elégtelen áramlást észleltek (Volkswagen)
Másodlagos levegőbefecskendező (AIR) rendszer, 2. bank - elégtelen áramlás észlelve (Audi)
1. henger kikapcsolt mágnesszelep-funkció (Chrysler)
1. henger kikapcsolt mágnesszelep-funkció (Dodge)
Henger kikapcsolt mágnesszelep 1 -funkció (Jeep)
Kipufogógáz-visszavezető (EGR) szelep helyzetérzékelő - tartomány / teljesítményprobléma (Lexus)
Másodlagos levegő befecskendezés (AIR) rendszer hibája (Lincoln)
Másodlagos levegő befecskendező (AIR) rendszer - hibás működés (Mercedes-Benz)
Másodlagos levegőbefecskendező (AIR) rendszer hibás működése (higany)
Hé, srácok, csak ellátogattunk ma a márkakereskedésbe chk motorok fénydiagnosztikai vizsgálatára, és felhívtuk a "P1411 / 1410" cimkét, amelyről látom, hogy az érzékelő az EGR szelepen van. Szeretném, ha maguk cserélnék, ha vásárolnának, és valahol a 209.10 $ szomszédságban idéznének, ami szerintem nevetséges, mivel nekem van ...