Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P1565 | Alapjárati fordulatszám-szabályozó fojtószelep-helyzet alsó határérték nem érhető el (AUDI, VOLKSWAGEN) Vezérműtengely pozíció működtető vezérlőegység nyitott 1. áramkör (BMW, MINI) Sebességtartó szervo helyzetérzékelő (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Sebességszabályozó parancs-kapcsoló nagy távolságra kívülről (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) Motoros kommutációs jel probléma (HONDA) Sebességtartó automatika fő kapcsoló áramkör hibája (LEXUS, SCION, TOYOTA) |
A P1565 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
Sebességtartó szervo helyzetérzékelő hibája (GM)Sebességszabályozó parancs-kapcsoló magas tartományon kívül (Ford)
Sebességtartó automatika kapcsoló - hibajelzés (Toyota)
Fojtószelep vezérlőegység - az alsó ütközőt nem érik el (Volkswagen)
Fojtószelep vezérlőegység - az alsó ütközőt nem érik el (Audi)
WT vezérlőmotor, 2. bank - nagy bemeneti tápfeszültség (BMW)
Sebességtartó automatika szervo helyzetérzékelő áramkör hibája (Buick)
Cruise Servo helyzetérzékelő (Cadillac)
Sebességtartó automatika szervo helyzetérzékelő áramkör hibája (Chevrolet)
Motoros kommutációs jel probléma (Honda)
Sebességtartó automatika kapcsoló - áramkör hibája (Lexus)
Sebességtartó automatika (Lincoln)
Sebességtartó automatika (Mazda)
Sebességtartó automatika (Mercury)
Vezérműtengely helyzetvezérlő B vezérlő nyitott 1. körű áramkör (mini)
Sebességtartó automatika szervo helyzetérzékelő áramkör hibája (Oldsmobile)
Sebességtartó automatika szervo helyzetérzékelő - áramköri funkció (Pontiac)
Sebességtartó automatika főkapcsoló áramkör hibája (Scion)