P2119 - Fojtószelep működtető (TAC), fojtószelep - tartomány / teljesítményprobléma

Posted on
Szerző: Peter Berry
A Teremtés Dátuma: 12 Augusztus 2021
Frissítés Dátuma: 13 November 2024
Anonim
P2119 - Fojtószelep működtető (TAC), fojtószelep - tartomány / teljesítményprobléma - Hibakódok
P2119 - Fojtószelep működtető (TAC), fojtószelep - tartomány / teljesítményprobléma - Hibakódok

Tartalom

HibakódHiba helyeLehetséges ok
P2119 Fojtószelep működtető (TAC), fojtószelep - tartomány / teljesítményprobléma A fojtószelep szoros / tapad, fojtószelep motor

Mit jelent a P2119 kód?

Az OBD II P2119 hibakód egy általános kód, amelyet „Fojtószelep-működtető vezérlőfojtószelep-tartomány / teljesítményproblémaként” definiálnak, és akkor állítanak be, amikor a PCM (hajtómű-vezérlő modul) a fojtószelep tartományon kívüli helyzetét érzékeli, vagy hogy a fojtószelep-szabályozó rendszer nem működik a várt módon. Vegye figyelembe, hogy ez a kód csak azokra az alkalmazásokra vonatkozik, amelyek vezetékes drótszabályozó rendszereket használnak, amelyekben nincs fizikai kapcsolat, például vezérlőkábel a fojtószelep pedálja és a fojtószelepház / lemez között.


A vezetékes fojtószelep-vezérlő rendszerek meglehetősen összetett rendszerek, amelyek a fojtószelep helyzetérzékelőjének bemeneti adatait használják az egyenáramú motor aktiválására, hogy vezessenek a fojtószelep nyitását és zárását. A gyakorlatban a fojtószelep helyzetérzékelőjéhez továbbított referenciafeszültség az érzékelő helyzetétől függően változik, és a PCM ezeket a változásokat és más motor-érzékelők bemeneti adatait kiszámítja a megfelelő fojtószelep-nyílás kiszámításához, amelyet egy külön fojtószelep helyzetérzékelő.

Gyakorlati szempontból, amikor a motor jár és a fojtószelep nyugalmi helyzetben van, a PCM éppen annyira kinyitja a fojtószelepet, hogy a stabil alapjáraton működjön. A gázpedál lenyomásakor a pedál helyzetérzékelőjéből származó áram megváltozik, és a PCM ezt az információt használja a fojtószelep működtető motorjának egy nagyobb fojtószelep-nyílás létrehozására, amelyet fenntart, kivéve, ha a vezető tovább nyomja a gázpedált. Ha a vezető eltávolítja az összes nyomást a fojtószelep-pedálról, akkor ennek az érzékelőnek a feszültsége megváltozik, de ellentétes irányban, ami azt eredményezi, hogy a fojtószelepet (a fojtószelep vezérlő motorján) egy minimális nyílásig zárja be, hogy a motor alapjáraton maradjon sebesség.


Meg kell jegyezni, hogy bár a PCM a fojtószelep / motor működése közben folyamatosan figyeli több paramétert. Ezek magukban foglalják, de nem korlátozódnak ezekre, a fojtószelep és a fojtószelep helyzetérzékelője aktuális és kívánt helyzetének, a motor fordulatszáma és a fojtószelep tényleges nyílása, valamint a fojtószelep-szabályozó rendszer összes feszültségének és áramának a korrelációjára.

Így ha a PCM azt észleli, hogy a fojtószelep tényleges pozíciója nem felel meg a kívánt fojtószelep pozíciónak, felismeri, hogy nem tudja hatékonyan irányítani a fojtószelepet, és beállítja a P2119 kódot, és ennek eredményeként figyelmeztető lámpát világít. Vegye figyelembe, hogy sok alkalmazás esetén az ilyen típusú hiba a PCM-et biztonsági óvintézkedésként hibabiztos vagy limp üzemmód elindításához vezetheti, és a hibabiztos körülmények mindaddig fennmaradnak, amíg a hibát kijavítják és a kódot szkenneléssel törli. eszköz.


Hol található a P2119 érzékelő?

A fenti képen egy fojtószelepház és a fojtószelep-vezérlő motor látható, a motort és a hajtóműveket a fojtószelepházba beépített alumínium ház tartalmazza. Vegye figyelembe, hogy míg a fojtószelep-vezérlő motorok / fojtószelepház-kombinációk megjelenése / kialakítása jelentősen eltér, a működtetőmotor mindig közvetlenül a fojtószelepházon helyezkedik el, az itt látható módon.

Melyek a P2119 kód leggyakoribb okai?

A P2119 kód néhány gyakori oka lehet a következők:

  • Sérült, megégett, rövidzárlatú, leválasztott vagy korrodált huzalozás és / vagy csatlakozók a fojtószelep működtető motorjának vezérlő áramköreihez.Vegye figyelembe, hogy ebben a hevederben a rossz elektromos csatlakozások sok esetben a P2119 kód általános oka
  • Hibás fojtószelep-szabályozó relé
  • Hibás fojtószelep-működtető motor
  • Hibás fojtószelep helyzetérzékelő
  • Hibás fojtószelep helyzetérzékelő
  • Nem sikerült vagy nem sikerült a PCM, de vegye figyelembe, hogy mivel ez egy ritka esemény, a hibát másutt kell keresni, mielőtt bármilyen vezérlőmodult kicserélnének.
  • 2004 P0496 fődíj
    Íme néhány információ, amely segíthet Önnek ... Jim ............ DTC P0496 RENDSZER LEÍRÁSA Ez a DTC teszteli a nem kívánt szívócsatorna vákuum áramlását a párolgási emisszió (EVAP) rendszerbe. A vezérlőmodul lezárja az EVAP rendszert az EVAP tartály leürítő mágnesszelep KI és az EAP paranccsal történő paranccsal.
  • 05 A Caddy SRX nem indul el, Deaux rész
    2005 Cadillac SRX V6 85K mérföld. Pár hónappal ezelőtt feltettem, hogy az SRX nem indul el. Egy csomó lehetőséget mentünk át együtt. Valaki végül javasolta a csatlakozókat, így megváltoztattam őket, és az egész jól elindult. A régi dugók nem mutattak ilyen szörnyűnek, szóval. . . ki tudja, hogy ez volt-e. Most, ...
  • 08 Chevy Avalanche ellenőrizze, hogy a motor világít-e, csökkentett gázmérték mellett
    További részletek ... A P1174 vagy P1175 hibakód diagnosztikai utasításai - Végezze el a diagnosztikai rendszer ellenőrzését - járművet, mielőtt ezt a diagnosztikai eljárást elvégezné. - Tekintse át a stratégia alapú diagnosztikát a diagnosztikai megközelítés áttekintése érdekében. - A diagnosztikai eljárási utasítások ...