Tartalom
Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
---|---|---|
P0120 | Fojtószelep helyzet (TP) érzékelő A / gázpedál helyzet (APP) érzékelő A - áramkör hibás működése | Kábelezés, TP / APP érzékelő, ECM |
Mit jelent a P0120 kód?
A fojtószelep helyzetérzékelő (TPS) a fojtószelepházon található. Ez egy olyan változó ellenállás, amely ellenállás értékét a fojtószelep helyzetének megfelelően változtatja meg. A fojtószelep kinyitásakor a feszültség leolvasása növekszik. Ezt az információt a PCM használja a kimeneti vezérlők, például az üzemanyag-befecskendezés és az alapjárati levegő szabályozása meghatározására.
A legtöbb fojtószelep helyzetérzékelő egyszerű és könnyen elhárítható. A TPS-hez három vezeték van csatlakoztatva: áram, föld és jel. Az energia, vagy a referenciafeszültség bekerül a TPS-be. Az érzékelő ezután visszatérő jel feszültséget ad a PCM-hez. A visszatérő feszültség a fojtószelep helyzetétől függ. Általában az alapjáraton a jel értéke körülbelül 0,45 volt. Ez a feszültség-leolvasás növekszik a fojtószelep kinyitásakor, és kb. 4,5 V oldalt mutat nyitott fojtószelepnél (WOT).
Sok késői modellt használó jármű nem használ fojtószelepet. Ehelyett a „vezetékes vezetésnek” nevezik. Ezekben a rendszerekben a motort a fojtószelep működtetésére használják a gázpedálon lévő helyzetérzékelők bemenetei segítségével. A gázpedál lenyomásakor a vezérlőmodul utasítja a fojtószelepet, hogy nyissa ki. Ezután egy pár TPS-érzékelő továbbítja a fojtószelep helyzetét a vezérlőmodulhoz, így tudja, hogy minden megfelelően működik.
A csatlakozó hátsó ellenőrzése
(Udvariasság: enduringautomotive.com)
A TPS-t is kipróbálhatja a
Tipikus TPS hullámforma
(Udvariasság: aa1car.com)
Ha a TPS ellenőrzi az OK beállítást, de a P0120 kód továbbra is világít, akkor ellenőriznie kell az érzékelő áramkört. Először ki kell húzni az érzékelő csatlakozóját, és ellenőriznie kell az áramot és a földet. Ezt megteheti egy digitális multiméter segítségével.
Kezdje azzal, hogy megvizsgálja a jármű javítási adatait, hogy meghatározza, melyik csatlakozó csap tápfeszültségű és melyik föld. Ezután állítsa a multimétert a feszültségre. Ha megérinti a fekete multimétert a földhöz, a másikot pedig a csatlakozó tápellátásához, akkor az akkumulátor feszültségéhez közeli értéket kell látnia. Ha nem, akkor problémája van az érzékelő tápegységével. Ha meg akarja találni az áramköri hibát, akkor be kell néznie a huzalozási ábra tápfeszültség oldalát.
Az áramkör földelésének ellenőrzéséhez csatlakoztassa a piros multiméter-vezetéket az akkumulátor pozitív kivezetéséhez és a fekete vezetéket a testhez. Ismét látnia kell körülbelül 12 voltos értéket. Ha nem, akkor be kell néznie a huzalozási rajz földjét, hogy megtalálja az áramköri hibát.
Ha ez idáig minden rendben van, akkor ellenőrizze a TPS jel vezetését a PCM-hez. Az ohmra beállított digitális multiméter segítségével csatlakoztassa a mérő egyik oldalát a TPS-csatlakozó kábelköteg-oldalához, a másik oldalát a PCM TPS-bemeneti érintkezőjéhez. Ez megvizsgálja a folytonosságot az érzékelő és a PCM között. Ha a mérőkészülék OL-értéket mutat, akkor van egy áramkör az áramkörben, amelyet meg kell javítani. Ha nem, a PCM valószínűleg a probléma, ezért ki kell cserélni. A PCM-ek azonban ritkán rosszak, ezért feltétlenül ellenőrizze az összes munkát, mielőtt elítéli a PCM-et.
A P0120-hoz kapcsolódó kódok
Állapot Néhány tulajdonos észrevételezheti, hogy a motor ellenőrzése jelzőfény világít, és nincs vezérelhetőségi aggodalom. A vizsgálat során a technikus megtalálhatja a P0120, P0220, P1516 vagy P1518 kódot. A műszaki szakemberek azt is megjegyezhetik, hogy a P0562, P0563, P1637 vagy P1638 alacsony feszültségű kódok vannak beállítva. Mert a ...
Íme néhány információ, amely segíthet Önnek ... Jim ............ DTC P0496 RENDSZER LEÍRÁSA Ez a DTC teszteli a nem kívánt szívócsatorna vákuum áramlását a párolgási emisszió (EVAP) rendszerbe. A vezérlőmodul lezárja az EVAP rendszert az EVAP tartály leürítő mágnesszelep KI és az EAP paranccsal történő paranccsal.
Nézze meg, hogy ez segít-e Önnek .... Jim ....... DTC P0120 - Fojtószelep-helyzet áramköri működési zavar CIRCUIT LEÍRÁS A fojtószelep helyzetérzékelője a fojtószelepházba van felszerelve és érzékeli a fojtószelep nyitási szöget. Amikor a fojtószelep teljesen be van zárva, kb. 0,3–1,0 V feszültség van ...
Helló Jim, van: ötlet: túl sokszor látta ezt. Ellenőrizze a fojtószelep-választ a DVM-en. Leggyakrabban a TPS. Egyszer két napos ellenőrzés is történt, még mindig tps volt. Fel kellett hívni a GM-t, és megköszöntek nekem az információért, és a TBS hamarosan jött. Egy másik modell a gázpedál-érzékelő és a fojtószelep közötti kommunikáció volt. Hogy w ...