Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P0998 | A sebességváltó mágnesszelep (SS) F vezérlő áramköre alacsony | A vezetékek testzárlatai földeléshez, váltó mágnesszelep, ECM / PCM / TCM |
Mit jelent a P0998 kód?
Az automatikus sebességváltó ugyanazokat a műveleteket hajtja végre, amelyekkel megváltoztatja a sebességváltókat a kézi sebességváltóban - moduláló tengelykapcsoló, sebességfokozat, fojtószelep helyzet stb. , amelyet tisztán a hidraulikus nyomás eltérései működtetnek. A modern automatikus sebességváltóban az orsószelepek nagy részét mágnesszelepek váltották fel, amelyeket elektronikusan vezérelt a sebességváltó vezérlő modul (TCM), amely lehet, vagy nem külön modul az ECM-től (motorvezérlő modul).
Amikor a járművezető a „D” értéket választja az automatikus sebességváltón, a TCM bizonyos sebességfokozatokon átvált bizonyos számú váltó mágnesszelep be- vagy kikapcsolásával, amelyek viszont vezérlik a fékeket, tengelykapcsolókat és sávokat az automatikus sebességváltóban. Az eredmény optimálisan a folyamatos gyorsulás és a sebességváltás 1-rőlutca, 2nd, 3rd, stb.
Működés közben a TCM ellenőrzi a mágnesszelepek működését, amely ellenállás-ellenőrzést és sebesség-érzékelő ellenőrzését foglalja magában. Ha az egyik ilyen ellenőrzés sikertelen, például rövidzárlatot észlel a Shift Solenoid F (SSF) -nél, a TCM letiltja ezt a vezérlőáramkört, és beállítja a P0998 Hibakódot - az F-váltó Solenoid vezérlőáramkör alacsony az ECM memóriában.
Ha megmérjük az elfogadható ellenállást, akkor előfordulhat, hogy ECM hibája vagy szakaszos kábelköteg-problémája van. Ne ítélje el az ECM-et, amíg mindent meg nem vizsgált. A szakaszos hevederprobléma ellenőrizhető a heveder és a csatlakozók csavarozásával és az ellenállásmérések megfigyelésével.
A P0998 diagnosztikai hibakód esetén arra számíthatunk, hogy alacsony ellenállást vagy rövidzárlatot talál, ebben az esetben ellenőriznie kell a heveder ellenállását. Távolítsa el az erőátviteli csatlakozót, majd mérje meg az ellenállást a TCM csatlakozónál. 10 - 20 Ω legyen. Ha nem, javítsa ki a vezeték rövidzárlatát. Ha a heveder jó, akkor az utolsó fennmaradó rész maga a sebességváltó mágnesszelep.
Kev, A lapolvasóm egy Actron OBD Pocket Scan kód olvasó, és a P0998 olyan magas, mint olvasni fogja.