Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P1576 | Motortartó vezérlő mágnesszelep 1. bank, rövidzárlat (AUDI, VOLKSWAGEN) Fékrásegítő vákuumérzékelő áramkör magas feszültsége (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Gázpedál helyzetérzékelő jelhibája (FORD, JAGUAR, LINCOLN, MERCURY) A motor meghajtó moduljának voltos jeláramkör alacsony bemenete (HONDA) Fékpedál helyzetkapcsolójának nyitott áramköre (SAAB) |
A P1576 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
Fékrásegítő vákuumérzékelő áramkör nagy bemeneti viszonyok (GM)Gázpedál helyzetérzékelő jelhibája (Ford)
Motor szerelő vezérlő mágnesszelep, testzárlatos (Volkswagen)
A motor felszerelése vezérlő mágnesszelep, 1. bank - testzárlat (Audi)
VVT vezérlőmotor, 2. bank tápfeszültség áramkör hibája (BMW)
Fékrásegítő vákuumérzékelő áramkör magas feszültsége (Buick)
A fékrásegítő vákuum érzékelő feszültsége magas (Cadillac)
Fékrásegítő vákuumérzékelő áramkör magas feszültsége (Chevrolet)
Motorhajtó modul - feszültség hibás (Honda)
Gázpedál helyzetérzékelő jelhibája (Jaguar)
Gázpedál helyzetérzékelő jelhibája (Lincoln)
Gázpedál helyzetérzékelő jelhibája (higany)
Fékpedál helyzetének (BPP) kapcsolója - nyitott áramkör / rövidzár pozitívra (Saab)
Motorvezérlő modul (ECM) - EEPROM hiba (Subaru)