Tartalom
Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
---|---|---|
P1634 | Gázpedál helyzetérzékelő 2, jel nagy bemenete (AUDI, VOLKSWAGEN) 1. gyújtás áramkörének alacsony feszültsége (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Adatkimeneti kapcsolat áramköri hibája (FORD) Sebességtartó lámpa meghibásodása (HYUNDAI) Generátor terminál nyitott áramköre (KIA, MAZDA) |
A P1634 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
1. gyújtás áramkörének alacsony bemeneti viszonyai (GM)Adatkimeneti kapcsolat áramköri hibája (Ford)
Gázpedál pozíciója (APP), nagy bemenet (Volkswagen)
Gázpedál helyzetének (APP) érzékelője 2 - nagy bemeneti teljesítmény (Audi)
ECM önteszt - 1. bank kopogvezérlő hibája (BMW)
Motorvezérlő modul (ECM), gyújtás tápfeszültség (Buick)
Motorvezérlő modul (ECM) - tápfeszültség-alacsony feszültség (Cadillac)
Motorvezérlő modul (ECM), gyújtás tápfeszültség (Chevrolet)
Motoros inverter modul - jeláramkör hibája (Honda)
Sebességtartó lámpa meghibásodása (Hyundai)
B generátor terminál - nyitott áramkör (Kia)
B generátor terminál - nyitott áramkör (Mazda)
Motorvezérlő modul (ECM) - tápfeszültség-alacsony feszültség (Oldsmobile)
Motorvezérlő modul (ECM) - tápfeszültség-alacsony feszültség (Pontiac)
Motorvezérlő modul (ECM) - gyújtási tápfeszültség - alacsony feszültség (Saab)