Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P1650 | Motorvezérlő modul négy meghajtó / kimeneti meghajtó (ACURA, HONDA, ISUZU) CAN adatbusz-műszerezés nincs jel (AUDI, VOLKSWAGEN) Kimeneti meghajtó 2. modul magas bemeneti feltételek (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Szervokormány nyomáskapcsolója az önteszt tartományból (FORD, LINCOLN, MAZDA, MERCURY) |
A P1650 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
Kimeneti meghajtó 2. modul, bemenet magas bemeneti feltételek (GM)Szervokormány nyomáskapcsoló az önteszt tartományból (Ford)
CAN adat busz, műszerezés - nincs jel (Volkswagen)
Motorvezérlő modul négy meghajtó / kimeneti meghajtó (Acura)
CAN adat busz, műszerezés - nincs jel (Audi)
Akkumulátor hőmérséklet érzékelő áramköre - elektromos hiba (BMW)
Motorvezérlő modul, quad meghajtó / kimeneti meghajtó (Buick)
Motorvezérlő modul, kimeneti meghajtó 2 -feszültség magas (Cadillac)
Motorvezérlő modul, kimeneti meghajtó 2 - tápfeszültség magas (Chevrolet)
Motorvezérlő modul quad meghajtó / kimeneti meghajtó (Honda)
Motorvezérlő modul quad meghajtó / kimeneti meghajtó (Isuzu)
Szervokormány nyomás (PSP) kapcsoló (Land Rover)
Szervokormány nyomás (PSP) kapcsoló-funkciója (Lincoln)
Szervokormány nyomás (PSP) kapcsoló - az önteszt tartományból (Mazda)
Szervokormány nyomás (PSP) kapcsoló-funkciója (Mercury)
Motorvezérlő modul (ECM) quad meghajtó! kimeneti meghajtó (Oldsmobile)
Motorvezérlő modul (EeM), négy meghajtó / kimeneti meghajtó - áramkör hibás működése (Pontiac)
Motorvezérlő modul (ECM), quad driverl kimeneti meghajtó áramkör hibája (Saturn)
Vezérműtengely-helyzet (CMP) működtető, bemeneti vezérműtengely - jel magas (Volvo)