Tartalom
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P1686 | Automatikus sebességváltó a motorvezérlő modulhoz, B jel bemenet alacsony (ACURA, HONDA, ISUZU) Sebességváltó vezérlőmodul bekapcsolási hőmérsékleti érzékelő áramkörének nagy feszültsége (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC, PONTIAC, SATURN) Nem érkezett SKIM busz (CHRYSLER, DODGE, JEEP) |
A P1686 egyéb gyártóspecifikus meghatározásai
Sebességváltó vezérlőmodul bekapcsolási hőmérsékleti érzékelő áramkör magas feszültség (GM)AT – ECM - B jel - bemenet alacsony (Acura)
ECM önteszt nyomatékfigyelés (BMW)
Sebességváltó vezérlőmodul bekapcsolási hőmérséklet-érzékelő áramkör magas feszültség (Buick)
Sebességváltó vezérlőmodul bekapcsolási hőmérsékleti érzékelő áramkörének magas feszültsége (Cadillac)
Sebességváltó vezérlőmodul bekapcsolási hőmérsékleti érzékelő áramkörének magas feszültsége (Chevrolet)
CAN adat busz, indításgátló vezérlőmodul nincs jel (Chrysler)
CAN adat busz, indításgátló vezérlőmodul nincs jel (Dodge)
Motor nyomaték jele - áramkör magas bemenete (Honda)
AT – ECM - B jel - alacsony feszültség (Isuzu)
CAN adat busz, indításgátló vezérlőmodul nincs jel (Jeep)
Rotorkenő olajszivattyú - alacsony olajáramlás - áramkör hibás működése (Mazda)
CAN adat busz, indításgátló vezérlőmodul nincs jel (Plymouth)
Sebességváltó vezérlőmodul bekapcsolási hőmérséklet-érzékelő áramkör magas feszültség (Pontiac)
Sebességváltó vezérlőmodul bekapcsolási hőmérséklet-érzékelő áramkör magas feszültség (Saturn)