U0101 - Adatbusz: átviteli vezérlőmodul (TCM) - nincs kommunikáció

Posted on
Szerző: Laura McKinney
A Teremtés Dátuma: 7 Április 2021
Frissítés Dátuma: 15 Lehet 2024
Anonim
U0101 - Adatbusz: átviteli vezérlőmodul (TCM) - nincs kommunikáció - Hibakódok
U0101 - Adatbusz: átviteli vezérlőmodul (TCM) - nincs kommunikáció - Hibakódok

Tartalom

HibakódHiba helyeLehetséges ok
U0101 Adatbusz: átviteli vezérlőmodul (TCM) - nincs kommunikáció

Mit jelent az U0101 kód?

Elektronikusan vezérelt sebességváltóval felszerelt járműveknél egy modult használnak annak vezérlésére, hogy a sebességváltó mikor vált és milyen sebességváltót kell bekapcsolni. A modul az egyes váltóvezérlő mágnesszelepek feszültségét módosítja, amelyek viszont a folyadéknyomást a megfelelő csatornákhoz irányítják a váltókar helyzetének és a sebességnek megfelelően. Ha az U0101 diagnosztikai hibakód jelen van, akkor a kommunikáció elveszett a sebességváltó vezérlő modullal (TCM), akár aktuális, akár az előzmények között. Ez két modul közötti hiba vagy kommunikációs hiba lehet a CANbus vonalon. Mivel a CANbus vezetéket kétirányú kommunikációra használják, a megszakítás azt jelentheti, hogy a mágnesszelepek pozíciói nem ismertek, és az átvitel alapértelmezett helyzetekre kerül. Gyakran, ha olyan hiba fordul elő, amely beállítja az U0101 hibakódot, és ezt követően megszűnik, a gyújtás ciklusa helyreállíthatja a jármű normál működését.

Melyek az U0101 kód leggyakoribb okai?

  • Megszakadt vagy sérült vezetékek (néha rágcsálókkal kapcsolatosak)
  • Az IOD biztosíték rosszul csatlakozik
  • Alacsony akkumulátor feszültség
  • A sebességváltó vezérlő modul belső rövid
  • Hajlított csatlakozó csapok
  • A vezetékek vagy csatlakozók korróziója
  • Milyen tünetei vannak az U0101 kódnak?

  • Ellenőrizze, hogy a motor világít-e
  • A sebességváltó hibásan eltolódik
  • A sebességváltó 2. sebességfokozatban vagy lágy módban ragadt
  • A PRNDL kijelző pontatlan vagy nem működik
  • A diagnosztikai leolvasó eszköz nem indul be
  • Hogyan lehet elhárítani az U0101 kódot?

    Mielőtt megkísérelné meghatározni az U0101 hibakódot okozó hibát, ellenőrizze, hogy van-e szervizhirdetés a jármű gyártójától. Az adott járművel kapcsolatos információkért forduljon márkakereskedőjéhez vagy alkatrész-viszonteladójához. Órákat takaríthat meg a probléma diagnosztizálására. Ha a PCM-et cserélték, ellenőrizze, hogy a modul VIN helyes-e. Az alacsony akkumulátorfeszültség hibás U0101 hibakódot is beállíthat. Egy másik általános probléma a gyújtáskimaradó (IOD) biztosíték rossz csatlakozása. Győződjön meg arról, hogy az IOD biztosíték nem égett el, és jó kapcsolatot létesít. Az U0101 problémák nyomon követéséhez egy minőségi leolvasó eszközre és egy digitális volt-ohméterre (DVOM) van szükség. Mivel az U0101 hibakód a TCM-mel való kommunikáció elvesztésére utal, ellenőrizze, hogy a leolvasó eszköz képes-e kommunikálni a TCM-mel. Ha a leolvasó eszköz nem kapcsol be, ellenőrizze, hogy az adatkapcsolat-csatlakozó (DLC) biztosítéka nem égett-e meg. A leolvasó eszközzel ellenőrizze, hogy a TCM aktív-e a hálózaton. Ha a TCM aktív, akkor az állapota valószínűleg szakaszos, amelyet nehéz lehet nyomon követni. Ebben a helyzetben tárolt kódok esetén törölje a kódokat és a közúti tesztet, majd ellenőrizze újra, ha a kódok visszatérnek. Ha nem, akkor a hiba jelenleg nem igényel javítást. A U0101 diagnosztikai hibakódot leggyakrabban kopott, törött vagy korrodált huzalok okozzák. DVOM, vizsgálja meg a CANbus áramkört az adatkapcsolat-csatlakozón a kötőjel alatt. Általában a 6. és a 14. érintkező helyes. Olvassa le a 60 ohm +/- 1 ohm állandó ellenállást. Kigyullad a CANbus áramkör mentén a DLC-től az erőátvitelig. Vegye figyelembe az ellenállás minden változását, amikor a vezetékeket csavarja, jelezve a probléma helyét. Ha repedt huzalszigetelés, törött huzal vagy kopásálló szigetelés található, javítsa meg az időjárásálló hőre zsugorodással védett forrasztott csatlakozással. Ha az ellenállás 120 ohm, akkor a buszvezetékben megszakadt áramkör van, amelyet javítani kell. Ellenőrizze az összes huzalcsatlakozót, hogy nincs-e hajlított csapok, korrózió és nedvesség az áramkör mentén, és szükség esetén javítsa meg. Védje az összes csatlakozást dielektromos zsírral, és ellenőrizze, hogy a csatlakozók jól rögzülnek-e. Ha nem talál problémát a vezetékekkel kapcsolatban, akkor a TCM belső hibát okozhat. A legjobb, ha a kereskedés vagy a képzett szerelő diagnosztizálja és kicseréli a TCM-et mint cseremodult, a legtöbb esetben a működés előtt programozni kell.

    Az U0101-hez kapcsolódó kódok


  • U0100 - Adatbusz: motorvezérlő modul (ECM) A - nincs kommunikáció