Tartalom
- Mit jelent a P2138 kód?
- Melyek a P2138 kód általános okai?
- Melyek a P2138 kód tünetei?
- Hogyan lehet elhárítani a P2138 kódot?
- A P2138-hoz kapcsolódó kódok
| Hibakód | Hiba helye | Lehetséges ok |
|---|---|---|
| P2138 | Fojtószelep helyzet (TP) érzékelő / kapcsoló D / E - feszültség korreláció | Vezetékezés, TP érzékelő / kapcsoló |
Mit jelent a P2138 kód?
Sokszor foglalkoztam egy tárolt P2138 kóddal, és azt találtam, hogy ez azt jelenti, hogy a hajtómű-vezérlő modul (PCM) eltérést észlelt a feszültségjelben egy adott fojtószelep-helyzet-érzékelő (TPS) és egy adott pedál-helyzet-érzékelő (PPS) között. ). A D / E egy adott áramkörre, érzékelőre vagy egy adott áramkör területére utal. Forduljon egy jó hírű járműforrás-forráshoz (például az All Data DIY) a járművel kapcsolatos részletekért. Ezt a kódot kizárólag vezetékes vezetékkel (DBW) felszerelt járművekben használják.
A PPS-érzékelők a gázpedál tartóra vannak felszerelve, a jármű belsejében. A pedál lenyomásakor a PCM bemeneti jelet kap a fojtószelep-lemez kinyitásához, valamint egy jelet, amely tudatja, hogy milyen mértékben kell kinyitni a fojtószelepet. Eközben a TPS-ből érkező jel kerül a PCM-be, így tudatában van a fojtószelep tényleges helyzetének. A PCM folyamatosan figyeli a PPS és a TPS jelét, és összehasonlítja a mért értékeket. Ha a két jelbemenet az elfogadható programozott határértéknél nagyobb mértékben eltér, bizonyos ideig hosszabb ideig, akkor a P2138 kódot tárolják, és a hibás működésjelző lámpa (MIL) világítania kell. A legtöbb esetben a PCM módban is reszket. Ebben az üzemmódban a motor gyorsulása súlyosan korlátozott, ha nem tiltja le.
Melyek a P2138 kód általános okai?
Melyek a P2138 kód tünetei?
Hogyan lehet elhárítani a P2138 kódot?
A P2138 kód diagnosztizálásához általában szkennert, digitális voltom / ohmmétert (DVOM) és egy járműinformációs forrást, például az összes adatot (DIY) használnám.
A legsikeresebb diagnózis első lépése az összes rendszerrel kapcsolatos vezeték és csatlakozó szemrevételezése. Ellenőriznék a fojtószelep-lemezt is a szén felhalmozódásának vagy károsodásának jelei szempontjából. Javítsa meg vagy cserélje ki a hibás vezetékeket vagy alkatrészeket, és szükség szerint ellenőrizze újra a DBW rendszert.
A szkenner használatával töltse le az összes tárolt hibakódot, és írja le azokat későbbi referencia céljából. Érdemes megőrizni a kapcsolódó fagyasztott képkockákat is. Jegyzetei hasznosak lehetnek, ha a P2138 szakaszos. Törölje a kódokat, és tegye meg a járművet. Ha a kód visszaáll, folytassa a diagnózissal. Ha nem, akkor lehet, hogy a betegség romlik, mielőtt diagnosztizálni lehet. Folytassa a jármű üzemeltetését, amíg a PCM készenléti üzemmódba nem lép, vagy a kód nem áll vissza.
Forduljon a jármű információforrásához a műszaki szolgálati közleményekhez (TSB), amelyek az adott állapotra és járműre vonatkoznak. A TSB-k rendkívül hasznosak lehetnek az időszakos állapotok diagnosztizálásában. Használja a megfelelő TSB-ben található információkat a sikeres diagnózis elősegítéséhez.
A szkenner adatfolyam hasznos információkat hozhat a fojtószelep és a gázpedál helyzetérzékelői közötti csillogásokról és ellentmondásokról. A gyorsabb adatválasz érdekében szűkítse az adatfolyamot, hogy csak a vonatkozó adatok jelenjenek meg. Ha nem észlelhető eltérés, használja a DVOM-ot az érzékelők külön-külön történő teszteléséhez. A DVOM élő adatokat szolgáltathat, ha a tesztvezetékeket a megfelelő áramkörökhöz csatlakoztatják. Vegye figyelembe a DVOM képernyőjét a DBW működtetése közben. (Újra) feszültségcsillapításokat keres, mivel a fojtószelepet lassan működtetik a zárt helyzetből a teljesen nyitott fojtószelepig. A feszültség általában 0,5 volt a zárt fojtószelepnél és a 4,5 voltos értéken, nyitott fojtószelepnél. Ha hibákat vagy egyéb ellentmondást észlel, gyanítsa, hogy a vizsgált érzékelő hibás. Egyes gyártók megkövetelik, hogy a fojtószelepház, a fojtószelepmozgató motor és az összes fojtószelep helyzetérzékelő együtt cseréljék ki.
A P2138-hoz kapcsolódó kódok
A 2005, 06, 07? Mindig küldje el a kódszámot - gyakran a leírás hibás-e? Képes-e magasabb # kódot beolvasni - a gyártó specifikus, azaz a p2135 p2138? A jármű STOCK nem tartalmaz kiegészítőket vagy utángyártott piacokat? riasztó távirányító? Az új dugaszok AC delco- hogyan néztek ki a régi dugók? Látom néhányat ...
Jim, köszönöm a gyors választ. a kimenő kód p2138. Nem láttam semmit a gázpedál közelében. Megvizsgálom, hogy nincs-e érzékelő a pedálnál, és megpróbálom nyomon követni az esetleges vezetékeket a hevederen, és ellenőrizni fogom a csatlakozásokat. Bármilyen további tanácsadás örömmel üdvözlendő. th ...
Íme néhány információ, amely segíthet Önnek ... Jim ............ DTC P0496 RENDSZER LEÍRÁSA Ez a DTC teszteli a nem kívánt szívócsatorna vákuum áramlását a párolgási emisszió (EVAP) rendszerbe. A vezérlőmodul lezárja az EVAP rendszert az EVAP tartály leürítő mágnesszelep KI és az EAP paranccsal történő paranccsal.
További részletek ... A P1174 vagy P1175 hibakód diagnosztikai utasításai - Végezze el a diagnosztikai rendszer ellenőrzését - járművet, mielőtt ezt a diagnosztikai eljárást elvégezné. - Tekintse át a stratégia alapú diagnosztikát a diagnosztikai megközelítés áttekintése érdekében. - A diagnosztikai eljárási utasítások ...
A 2008-as Honda Pilot Car megszerezte a P2138 kódot, levette az érzékelőt a fojtószelepházról és megtisztította. Az autó jól működött egy pár hónapig. Most dobja újra a kódot. Körüli olvasás lehet a gyorsító helyzetérzékelője is? Hogyan tudom megtudni, hogy a fojtószelep vagy a gázpedál érzékelője ...